क्‍या लॉन्‍च से पहले मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा सीएनजी वर्ज़न के इंजन की जानकारी हुई लीक?

- इसमें 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन होने की उम्‍मीद 

- यह प्रोड्यूस कर सकता है 91bhp का पावर और 122Nm का टॉर्क

कुछ हफ़्ते पहले मारुति सुज़ुकी स्‍विफ़्ट और डिज़ायर के सीएनजी वेरीएंट्स टेस्‍टिंग के दौरान नज़र आए थे। साथ ही इन मॉडल्स से जुड़ी तस्‍वीरें इंटरनेट पर साझा की गई थी, जिससे इंजन की जानकारी सामने आई थी। एक बार फि‍र इन मॉडल्‍स की नई स्‍पाई तस्‍वीरें सामने आई हैं, जिसमें इंजन की टेक्‍निकल जानकारी का पता चला है। 

लीक हुई तस्‍वीर के अनुसार, विटारा ब्रेज़ा सीएनजी में सियाज़, एस-क्रॉस, XL6 और अर्टिगा की तरह ही 1.5-लीटर का K15B पेट्रोल इंजन होगा, जो अर्टिगा की तरह ही 91bhp का पावर और 122Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। मौजूदा समय में ब्रेज़ा का पेट्रोल वर्ज़न 103bhp का पावर और 138Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्‍पीड मैनुअल व ऑटोमैटिक इंजन को जोड़ा जाएगा। 

मारुति सुज़ुकी के सीएनजी रेंज में ईको, ऑल्‍टो, वैगन आर, सिलेरियो, अर्टिगा और एस-प्रेसो के छह-मॉडल्स उपलब्‍ध हैं। कार निर्माता डीज़ल वेरीएंट की जगह अब स्‍विफ़्ट, डि‍ज़ायर और विटारा ब्रेज़ा के सीएनजी वर्ज़न्स को सूची में शामिल होते दिख सकते हैं। 

हाल ही में टाटा नेक्‍सॉन का सीएनजी वर्ज़न पब्‍लिक सड़कों पर टेस्‍टिंग करते हुए नज़र आया था। इसे देखते हुए कहा जा सकता है, कि भविष्‍य में मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा सीएनजी और टाटा नेक्‍सॉन सीएनजी देश में सबसे क‍िफ़ायती कॉम्‍पैक्‍ट एसयूवीस होगी। 

अनुवाद: धीरज गिरी