- 1.5 डीजल इंजन Ciaz में डेब्यू कर सकती है
-1.3 DDiS इंजन जल्द ही बंद होने के कगार पर है
मारुति अपने 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ सही ट्रैक पर है जो कि 2020 तक 1.3-लीटर DDiS यूनिट को रिप्लेस करेगा। Ciaz मैं पहली बार ये इंजन आने वाला है जो की अन्य मॉडल्स मैं भी अपना स्थान बना लेगा | नए इंजन के आगमन में बहुत से मुद्दे थे, जैसे कि प्राथमिक कारण तेल बर्नर में लागत और घटती दिलचस्पी। मारुति ने उल्लेख किया था कि BSIV ट्रिम में डीजल इंजन की कीमत लगभग पेट्रोल वर्जन की तुलना में 2.5 लाख अधिक है इसी तरह की समान ट्रिम की तुलना करना मुश्किल लगता है।
हालाँकि, हमें लगता है कि डीजल हमेशा एसयूवी और क्रॉसओवर में विशेष रूप से एक आवश्यकता को वारंट करेंगे। 1.5-लीटर, इन-हाउस विकसित डीजल उपयुक्त होगा, जो न केवल अधिक शक्ति बल्कि बेहतर अर्थव्यवस्था का वादा करेगा। 1.3 DDiS यूनिट लंबे समय तक मारुति के स्थिर में सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला इंजन है, लेकिन इसे BSIV नियमों को पूरा करने के लिए अपग्रेड नहीं किया जाएगा। नए इंजन के लिए स्पेसिफिकेशन्स जल्दी ही आ रहे है, अधिक जानकारी के लिए इसे सम्बंधित समाचार को देखते रहे|
