- मारुति सुजुकी ने 33 साल की विरासत के बाद जिप्सी को बंद कर दिया |
- डीलरों ने एसयूवी के लिए आधिकारिक तौर पर बुकिंग स्वीकार करना बंद कर दिया है |
- नए क्रैश टेस्ट नॉर्म्स और आगामी BS6 उत्सर्जन नियमों को पूरा नहीं करता है |
मारुति सुजुकी ने भारत में जिप्सी एसयूवी को डिस्कन्टिन्यू करने का फैसला किया है। भारत में पहली बार 1985 में शुरू की गई, जिप्सी देश के सबसे लंबे उत्पादन मॉडल में से एक रही है। हालांकि वाहन ऑर्डर-टू-ऑर्डर के आधार पर उपलब्ध था, मारुति सुजुकी डीलरों ने एसयूवी के लिए आधिकारिक तौर पर बुकिंग स्वीकार करना बंद कर दिया है। वाहन, अपने वर्तमान रूप में, नए क्रैश टेस्ट नॉर्म्स के साथ-साथ आगामी BS6 उत्सर्जन नियमों को पूरा नहीं करता है।
मारुति सुजुकी जिप्सी अपने मजबूत ऑफ-रोडिंग प्रूव और एक वैकल्पिक AWD लेआउट के कारण उत्साही लोगों के बीच लोकप्रिय रही है। सालों तक भारतीय सेना की सेवा करने के बाद, भारतीय रैली के दृश्य में जिप्सी भी एक लोकप्रिय विकल्प रहा है। अपने नवीनतम रूप में, जिप्सी 1.3-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आया, जो 6000rpm पर 80bhp और 4500rpm पर 103Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए आता है। SUV को मूल रूप से 970cc F10A फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया गया था।
अफवाहें यह दावा करती रही हैं कि सुजुकी भारत में नई पीढ़ी जिम्नी को जल्द ही पेश करेगी। हालांकि, कंपनी ने इस संबंध में आधिकारिक घोषणा जारी नहीं की है।
