भारत में मारुती सुजुकी एर्टिगा का 1.3-डीजल संस्करण बंद कर दिया

- एर्टिगा 1.3-डीज़ल वेरिएंट मैं बीएस- VI नॉर्म्स न होने के कारण बंद कर दिया |

- यह मॉडल 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध रहेगा |

मारुती सुजुकी ने एर्टिगा MPV के 1.3-लीटर डीज़ल वेरिएंट को बंद कर दिया है। मॉडल अब दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगा जिसमें 1.5-लीटर DDiS 225 डीजल इंजन और BS-VI अनुपालन K15B पेट्रोल इंजन शामिल है।

मारुति एर्टिगा पर 1.3-लीटर, चार सिलेंडर डीजल इंजन, जिसे फिएट से सोर्स किया गया था, और उससे बंद कर दिया गया है क्योंकि मोटर आगामी BS-VI उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन नहीं करता है जो 1 अप्रैल 2020 से लागू होंगे। हमने नया 1.5-लीटर डीजल इंजन चलाया है और हमारी समीक्षा पढ़ने के लिए, आप यहां क्लिक कर सकते हैं।

1.5-लीटर DDiS डीजल इंजन जो वर्तमान में एर्टिगा को पावर देता है, 4,000 rpm पर 94bhp और 1,500-2,500 rpm के बीच 225Nm का उत्पादन करने में सक्षम है। यह इंजन केवल छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। मारुती सुजुकी BS-VI कंप्लेंट 1.5-लीटर, चार सिलेंडर, K15B पेट्रोल इंजन के साथ एर्टिगा भी पेश करती है। माइल्ड हाइब्रिड तकनीक वाली यह इकाई 6,000 103bhp पर 103bhp और 4,400 rpm पर 138Nm टार्क जनरेट करने में सक्षम है। पेट्रोल संस्करण पर ट्रांसमिशन विकल्प में पांच-स्पीड मैनुअल यूनिट और चार-स्पीड स्वचालित इकाई शामिल है।