- मिलेगा दो बैटरी पैक का विकल्प
- क्रेटा इलेक्ट्रिक को देगी टक्कर
मारुति सुज़ुकी ने 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी ई विटारा से पर्दा उठा दिया है। यह गाड़ी न केवल मारुति सुज़ुकी के इलेक्ट्रिक वीइकल लाइनअप का हिस्सा होगी, बल्कि टोयोटा अर्बन क्रूज़र के नाम से इसका एक वेरीएंट भी बाज़ार में आएगा।
प्लेटफ़ॉर्म और बैटरी ऑप्शन्स
ई विटारा को मारुति के ई हार्टेक्ट प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है और इसे दो बैटरी पैक ऑप्शन्स के साथ पेश किया गया है, जो नीचे दी गई हैं।
49kWh बैटरी पैक: 142bhp पावर और 189Nm टॉर्क।
61kWh बैटरी पैक: 171bhp पावर और 189Nm टॉर्क।
दोनों बैटरी पैक्स में एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ी गई है, जो गाड़ी को बेहतरीन परफ़ॉर्मेंस और रेंज देगी।
स्टाइलिश इक्सटीरियर डिज़ाइन
ई विटारा का डिज़ाइन मॉडर्न और स्पोर्टी है। इसमें त्रिकोणीय एलईडी हेडलैम्प्स और टेललैंप, एयर डैम के दोनों तरफ फ़ॉग लाइट्स, पूरी बॉडी पर मोटी क्लैडिंग, ब्लैकड-आउट रूफ़, 18-इंच अलॉय वील्स और ओआरवीएम्स और सी-पिलर पर माउंटेड रियर डोर हैंडल्स मिलते हैं।
फ़ीचर-पैक इंटीरियर
क्रेटा इलेक्ट्रिक को टक्कर देने के लिए ई विटारा का इंटीरियर हाई-टेक और लग्ज़री फ़ीचर्स से लैस है। इसमें टू-स्पोक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग वील, लेवल 2 एडास, ड्युअल-स्क्रीन डैशबोर्ड सेटअप, 360-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टीपीएमएस, सात एयरबैग्स, रोटेटिंग डायल, वायरलेस मोबाइल चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फ़ीचर्स शामिल हैं। साथ ही अपने सेग्मेंट में पहली बार 10-तरफ़ से पावर-अड्ज़स्टेबल ड्राइवर सीट, स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग रियर सीट्स भी मिलती हैं।
इसके अलावा, इसमें वीइकल टू लोड (V2L) टेक्नोलॉजी मिलता है और साथ ही बताते चलें कि मारुति ने 2,100 करोड़ का निवेश किया है, जो कि सिर्फ़ इसके ई विटारा मॉडल के लिए है।
मारुति सुज़ुकी ई विटारा को ख़ासतौर पर हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को टक्कर देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी स्टाइल, फ़ीचर्स और इंजन इसे इलेक्ट्रिक एसयूवी सेग्मेंट में एक मजबूत दावेदार बनाते हैं।
