मारुति सुज़ुकी कार्स अरीना और नेक्सा के दो सब-ब्रैंड्स में बेचे जाते हैं। इसमें नेक्सा प्रीमियम आउटलेट है, जिसमें पांच मॉडल्स मौजूद हैं, बाक़ी के 10 कार अरीना के माध्यम से बेचे जाते हैं। इस समय सीएनजी की मांग को देखते हुए अरीना के सभी रेंज में सीएनजी वेरीएंट्स ऑफ़र किए जा रहे हैं। इनसे जुड़ी क़ीमत, माइलेज और वेरीएंट्स की जानकारी यहां मिल जाएगी-
ऑल्टो सीएनजी इंजन
ऑल्टो देश की सबसे सस्ती एंट्री-लेवल और सीएनजी हैचबैक है। इसमें 796cc इंजन है, जो सीएनजी मोड में 40bhp का पावर और 60Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच- स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। बता दें, कि BS6 2 के इस दौर में कंपनी ऑल्टो को बंद कर सकती है। इसकी जगह ऑल्टो K10 का सीएनजी वर्ज़न ले सकती है।
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो सीएनजी की शुरुआती क़ीमत 5.13 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। इसकी फ़्यूल इफ़िशंसी 31.59 किमी प्रति किलोग्राम है।
स्विफ़्ट सीएनजी और डिज़ायर सीएनजी
दोनों हैचबैक्स में कंपनी का चर्चित 1.2-लीटर K12N पेट्रोल इंजन है। सीएनजी वर्ज़न 76bhp का पावर और 98.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को शामिल किया गया है। मौजूदा समय में ये मॉडल्स VXi और ZXi वेरीएंट्स में उपलब्ध है। इनकी शुरुआती क़ीमत इस प्रकार है:
| मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 7.80 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 30.90 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
| मारुति सुज़ुकी डिज़ायर सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 8.32 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 31.12 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
वैगन आर सीएनजी, सिलेरियो सीएनजी, एस-प्रेसो और ऑल्टो K10 सीएनजी
इन सभी मॉडल्स में 1.0-लीटर का K10C पेट्रोल इंजन है। इस इंजन ने नवंबर 2021 में डेब्यू किया था। यह इंजन नए इमिशन नियम BS6 2 के अनुकूल है। यह 56bhp का पावर और 82Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
| मारुति सुज़ुकी वैगन आर सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 6.42 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 34.05 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
| मारुति सुज़ुकी सिलेरियो सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 6.72 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 35.60 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
| मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 5.90 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 32.73 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
| मारुति सुज़ुकी ऑल्टो K10 सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 5.94 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 33.85 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
अर्टिगा सीएनजी और ब्रेज़ा सीएनजी
ब्रेज़ा और अर्टिगा के सीएनजी वेरीएंट्स में 1.5-लीटर का K15C पेट्रोल इंजन है, जो 87bhp का पावर और 121.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।
| मारुति सुज़ुकी अर्टिगा सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 10.58 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 26.11 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा सीएनजी | शुरुआती क़ीमत 9.14 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) | 25.51 किमी प्रति किलोग्राम (एआरएआई) |
ईको सीएनजी
मारुति ईको सीएनजी में 1.2-लीटर का K12N इंजन है, जो 71bhp का पावर और 95Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-सपीड मैनुअल यिरबॉक्स को जोड़ा गया है। यह सिर्फ़ पांच-सीटर एसी वेरीएंट्स में बेची जा रही है। इसकी शुरुआती क़ीमत 6.51 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। यह 26.78 किमी प्रति किलोग्राम का माइलेज देती है।
अनुवाद- धीरज गिरी
![मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2021-2024] इमेज](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/n/cw/ec/54399/swift-exterior-right-front-three-quarter-64.jpeg?isig=0&q=80 "मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2021-2024] इमेज")
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