- नई-जनरेशन कार भारत में 30 जून को हुई थी लॉन्च
- इसमें है छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन
मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा साल 2016 में लॉन्च के बाद से ही कार निर्माता की चर्चित गाड़ी रही है। पहले जनरेशन मॉडल को साल 2020 में अपडेट किया गया था और नए जनरेशन मॉडल को 30 जून को लॉन्च किया गया था। हमने इस कार को चलाया है और इसकी पहली ड्राइव का रिव्यू नीचे वीडियो में देख सकते हैं।
लॉन्च के बाद हमने ब्रेज़ा के असल फ़्यूल इफ़िशंसी के आंकड़ों का पता लगाया है। मारुति ब्रेज़ा में 1.5-लीटर K15C इंजन है, जो 102bhp का पावर और 136.8Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। एआरएआई के अनुसार, इसकी फ़्यूल इफ़िशंसी 19.80 किमी प्रति लीटर है।
सिटी में असल माइलेज
सिटी में पेट्रोल ऑटोमैटिक 13.10 किमी प्रति लीटर की फ़्यूल इफ़िशंसी देती है। वहीं एमआईडी में 14.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज दिखा।
हाइवे पर असल माइलेज
हाइवे पर पेट्रोल ऑटोमैटिक 18.63 किमी प्रति लीटर की फ़्यूल इफ़िशंसी देता है, जो एमआईडी पर 19.5 किमी प्रति लीटर दिखता है।
