परिचय
मारुति सुज़ुकी ने साल 2022 में कई नई कार्स लॉन्च की हैं। इस लाइन-अप में बलेनो प्रीमियम हैचबैक अपडेट की जाने वाली पहली कार है। यह मारुति सुज़ुकी की सबसे ज़्यादा बिकने वाली और अपने सेग्मेंट में सबसे अधिक बिक्री होने वाली कार है।
इक्सटीरियर और स्टाइल
2022 बलेनो में पुराने मॉडल की तुलना में कुछ बदलाव किए गए हैं। इसमें आगे बड़ा ग्रिल, एलईडी प्रोजेक्टर्स के साथ रैपअराउंड हेडलैम्प क्लस्टर्स, नए तीन-एरो डीआरएल्स, आगे अपडेटेड बम्पर पर हॉरिज़ॉन्टल लाइन्स से जुड़े हुए एलईडी फ़ॉग लैम्प्स और आगे के ग्रिल व फ़ॉग लैम्प पर क्रोम जैसे फ़ीचर्स मौजूद हैं।
साइड में, टॉप-स्पेक अल्फ़ा ट्रिम में 16-इंच के प्रिसिशन-कट दोहरे-रंग के अलॉय वील्स, वहीं ज़ेटा में सिल्वर-फ़िनिश अलॉय वील्स को जोड़ा जाएगा। सिग्मा और डेल्टा जैसे निचले ट्रिम्स में पहले की तरह ही वील कैप्स के साथ स्टील रिम्स मौजूद होंगे। साथ ही, इसमें पीछे के क्वार्टर ग्लास तक खिंची हुई क्रोम विंडो, बूट पर पतली टेल लैम्प्स और डीआरएल्स से मिलते जुलते ग्रैफ़िक्स इसे ज़्यादा आकर्षक बनाते हैं।
इंटीरियर और फ़ीचर्स
इक्सटीरियर की तरह ही, बलेनो के केबिन में भी बदलाव किए गए हैं। इसमें डोर पैड्स के साथ-साथ ऑल-ब्लैक डैशबोर्ड पर दोहरे-रंग का ब्लैक और डार्क ब्लू थीम, डैशबोर्ड पर सिल्वर इन्सर्ट्स, फ़्लैट-बॉटम स्टीयरिंग वील, अपडेटेड एनलॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नए डिज़ाइन वाले कंट्रोल्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फ़ीचर्स हैं।
साथ ही, केबिन में डैशबोर्ड के बाहर नया नौ-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, इंफ़ोटेन्मेंट यूनिट के नीचे हॉरिज़ॉन्टल एयरकॉन वेन्ट्स, ऐप्पल कारप्ले और ऐंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम और आर्कमिस के छह-स्पीकर स्टीरियो सिस्टम को शामिल किया गया है।
इसके अलावा, नई बलेनो में हेड-अप डिस्प्ले और 360-डिग्री सराउंड कैमरा है, जो इस क़ीमत पर सेग्मेंट में पहली बार शामिल किया गया है। पुराने मॉडल की तरह ही, नई बलेनो में पीछे एयरकॉन वेन्ट्स, दूसरी-रो के यात्रियों के लिए टाइप-ए और टाइप-सी फ़ास्ट चार्जिंग पोर्ट्स, स्लाइडिंग ड्राइवर आर्मरेस्ट, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, सुज़ुकी कनेक्ट जैसे फ़ीचर्स हैं। वहीं, इसमें छह एयरबैग्स, आइसोफ़िक्स चाइल्ड सीट ऐंकरेज, ब्रेक असिस्ट और एएमटी वर्ज़न्स में हिल-होल्ड जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स हैं।
इंजन
बलेनो फ़ेसलिफ़्ट में पहले की तरह ही आइडल स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन के साथ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 89bhp का पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है। बता दें, कि इसमें सीवीटी यूनिट की जगह पर नए एएमटी गियरबॉक्स को शामिल किया गया है।
निष्कर्ष
स्टाइल और फ़ीचर्स में अपडेट्स के साथ, 2022 मारुति सुज़ुकी बलेनो महंगी भी हुई है। नई बलेनो की क़ीमत 6.35 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। हालांकि ऑटोमैटिक वेरीएंट्स की क़ीमत में ज़्यादा बदलाव नहीं किया गया है, वहीं मैनुअल वर्ज़न्स की क़ीमत में बढ़ोतरी हुई है। इस अपडेट के बाद, बलेनो हृयूंडे i20, फ़ोक्सवेगन पोलो, टाटा अल्ट्रोज़ और हौंडा जैज़ को टक्कर देगी।
अनुवाद: विनय वाधवानी
