तीन साल से अधिक समय तक बाजार में रहने के बाद, हमारे पास मारुति सुजुकी बलेनो के लिए एक मिड-लाइफ अपडेट है। नेक्सा हैचबैक में अब केबिन के अंदर बाहरी और अतिरिक्त सुविधाओं के लिए कुछ कॉस्मेटिक ट्वीक मिलते हैं। 11 वेरिएंट में उपलब्ध, नई बलेनो की कीमत 5.45 लाख रुपये से 8.77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम ऑल-इंडिया) है। तो इससे पहले कि आप बलेनो फेसलिफ्ट खरीदने के लिए बाहर निकलें, यहां अन्य और भी विकल्प हैं जो आप एक ही कीमत पर विचार कर सकते हैं।
बलेनो सिग्मा ट्रिम की कीमत पेट्रोल के लिए 5.45 लाख रुपये और डीजल के लिए 6.60 लाख रुपये है। टाटा टियागो का पूरी तरह से लोडेड XZ प्लस वेरियंट नई बलेनो के एंट्री-लेवल ट्रिम से काफी कम हो सकता है। लेकिन हैचबैक की तलाश में खरीदारों के लिए, टियागो का एनआरजी वेरियंट भी सिग्मा ट्रिम के मूल्य टैग के तहत पेट्रोल और डीजल दोनों ही प्रकारों में हो सकता है। या होंडा ब्रियो वीएक्स एटी / एम इस कीमत बिंदु पर एक आकर्षक हैचबैक विकल्प है। इसके अलावा, पिछले हफ्ते लॉन्च कि गई नई वैगनआर भी एंट्री-लेवल बलेनो की कीमत के लिए एक वाएबल विकल्प है।
बलेनो का डेल्टा वेरियंट पेट्रोल इंजन के साथ सीवीटी को स्वचालित रूप से पेश करना शुरू करता है। 6.16 और 7.48 लाख रुपये के बीच कीमत, इस कीमत पर अन्य विकल्प बी-सेगमेंट हैचबैक जैसे कि एस्टा ट्रिम में हुंडई ग्रैंड i10, वीएक्सडी ट्रिम में टोयोटा इटिओस लीवा और नेक्सा के अन्य हैचबैक इग्निस के अल्फा ट्रिम हैं। बोल्ट यहाँ एक और विशाल हैचबैक है लेकिन बलेनो की तुलना में टाटा हैच पुराना है। यदि कोई व्यक्ति प्रदर्शन हैचबैक के लिए बाजार में है, तो अब टाटा टियागो जेटीपी का एक विकल्प है, जब तक कि अपडेटेड बलेनो आर एस नहीं आती है |
बलेनो ज़ेटा की कीमत के लिए - जो 6.84 लाख रुपये से लेकर 8.16 लाख रुपये तक है - इसके विकल्प कॉम्पैक्ट-सेडान तक भी बढ़ जाते हैं। बलेनो जेटा की कीमत में कॉम्पैक्ट सेडान के मिड-स्पेक वेरियंट उपलब्ध हैं। हालांकि, टाटा टिगोर सबसे बेहतरीन इन-क्लास बूट स्पेस प्रदान करता है और यह जेटा ट्रिम की कीमत से लगभग 50,000 रुपये कम पर बाहर आता है। महिंद्रा KUV100 K8 के छह-सीटर वेरियंट को बलेनो जेटा के डीजल वेरियंट के समान कीमत के लिए रखा जा सकता है। और, फोर्ड इस कीमत ब्रैकेट में एक शानदार बॉडी क्लैडिंग और एक शक्तिशाली इंजन विकल्प के साथ फ्रीस्टाइल CUV प्रदान करता है |
7.45 लाख रुपये और 8.77 लाख रुपये के बीच की कीमत वाली, टॉप-ऑफ-द-लाइन बलेनो अल्फा, मारुती स्विफ्ट ZDi + AMT, एलीट i20 Asta 1.4 CRDi, निसान माइक्रा XV और वॉक्सवैगन पोलो कम्फर्टलाइन के बेहतर विकल्प के रूप में आती है। इस मूल्य मैं अन्य व्यवहार्य विकल्पों में टॉप-स्पेक फोर्ड फिगो और एस्पायर, एसएक्स सीआरडी ट्रिम में हुंडई एक्ससेंट शामिल हैं। डिजायर और अमेज़ खरीदने के इच्छुक लोगों के लिए : ZDI MT / AMT और VX i-DTEC के लिए समझौता करना होगा। होंडा जैज़ एक विशाल अंतर से महंगा है और टॉप-स्पेक बलेनो के लिए, जैज़ केवल मिड-स्पेक वी ट्रिम में हो सकता है।
अल्फा वेरियंट पर लगभग 30,000 रुपये में, नई मारुति सुजुकी एर्टिगा का वीएक्सआई ट्रिम सात सीटों और एक व्यावहारिक प्रैक्टिकल पैकेज की पेशकश कर सकता है। मारुति की स्थिर से विटारा ब्रेज़ा एक उप-4 मीटर एसयूवी है जो टॉप-स्पेक बलेनो की कीमत के लिए वीडीआई ट्रिम में हो सकती है। अन्य सब-4 मीटर SUV विकल्पों में फोर्ड इकोस्पोर्ट एम्बिएंट, हौंडा WR-V और टाटा नेक्सॉन एक्स टी शामिल हैं। एंट्री-लेवल स्कोडा रैपिड एकमात्र सी-सेगमेंट सेडान है जो नई मारुति सुजुकी बलेनो की कीमत के लिए उपलब्ध है।