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    2020 ऑटो एक्स्पो में मारुति सुज़ुकी

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    Jay Shah

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    2020 ऑटो एक्स्पो में मारुति सुज़ुकी

    जैसा की हम जानते हैं, कि मारुति सुज़ुकी ऑटो एक्स्पो 2023 में 16 नए मॉडल्स का ख़ुलासा करने वाली है। इस साल कंपनी द्वारा कई कार्स को लॉन्च किया गया। आने वाले ऑटो एक्स्पो में अब कार निर्माता का ध्यान एसयूवीज़ और इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर होगा। 

    2020 ऑटो एक्स्पो में दोबारा लौटते हुए मारुति सुज़ुकी के सफ़र की मुख्य बातों को याद करते हैं: 

    Right Front Three Quarter

    मारुति सुज़ुकी जिम्नी

    मारुति सुज़ुकी जिम्नी पहली बार 2020 ऑटो एक्स्पो में पेश की गई थी। यह तीन-दरवाज़े के वर्ज़न में देखी गई थी, लेकिन कंपनी की भारत में इस गाड़ी को लॉन्च करने की योजना नहीं थी। बता दें, कि पांच-दरवाज़ों वाली जिम्नी कई बार टेस्टिंग के दौरान देखी गई है और जिसे देश में जल्द लॉन्च किया जाएगा। 2023 ऑटो एक्स्पो में पांच-दरवाज़ों वाली जिम्नी डेब्यू करेगी। इसमें 1.5-लीटर का पेट्रोल इंजन होगा। भारत में कई लेफ़्ट-हैंड-ड्राइव मार्केट जिम्नी का प्रोडक्शन केन्द्र है। 

    Right Front Three Quarter

    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट हाइ​ब्रिड

    मारुति सुज़ुकी के लिए इलेक्ट्रिफ़िकेशन बड़ा क़दम है। बता दें, कि 2020 ऑटो एक्स्पों में स्विफ़्ट हाइ​ब्रिड को पेश किया गया था। कंपनी के कई मॉडल्स में पहले ही एसएचवीएस माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी मौजूद है। इस फ़्यूल इफ़िशंट वर्ज़न में 0.2kWh की बैटरी के साथ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन था, जिससे इसका पावर 8bhp व टॉर्क 7Nm और 32 किमी प्रति लीटर तक फ़्यूल इफ़िशंसी बढ़ जाती है। 

    Right Front Three Quarter

    BS6 मारुति सुज़ुकी इग्निस और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा 

    2020 ऑटो एक्स्पो में कंपनी ने नए डिज़ाइन और अपडेटेड BS6 अनुपालित 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इग्निस फ़ेसलिफ़्ट से पर्दा उठाया था। इस क्रॉसओवर-स्टाइल इग्निस को अगस्त 2020 में लॉन्च किया गया। इस साल मारुति सुज़ुकी ने स्विफ़्ट, बलेनो और वैगन आर को अपडेटेड K12C पेट्रोल इंजन में आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ लॉन्च किया है। उम्मीद है, कि इसी पेट्रोल इंजन के साथ इग्निस आने वाले ऑटो एक्स्पो में दिखेगी। 

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा को भी BS6 1.5-लीटर पेट्रोल के साथ फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न में लॉन्च की गई, जिसकी जगह इस साल जून में लॉन्च हुई नई-जनरेशन ब्रेज़ा ने ली। इसमें पहले की तरह ही 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन को शामिल किया और विटारा को हटाकर सिर्फ़ ब्रेज़ा नाम दिया गया। इसमें हेड्स-अप डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ़, एम्बिएंट और 360-डिग्री कैमरा जैसे मॉर्डन फ़ीचर्स दिए गए हैं। 

    Left Front Three Quarter

    मारुति सुज़ुकी फ़्यूचरों-ई कॉन्सेप्ट

    मारुति सुज़ुकी इस ऑटो एक्स्पों नए फ़्यूचरों-ई एसयूवी कॉन्सेप्ट का भी ख़ुलासा करेगी। यह कॉन्सेप्ट ब्रैंड के नए डिज़ाइन लैंग्वेज और फ़िलॉसफ़ी को दर्शाएगी, जो हाल ही में लॉन्च हुई बलेनो और ब्रेज़ा में लागू किए गए थे। 

    अनुवाद- धीरज गिरी

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