- ऑल्टो K10 को चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ़्टी में मिला शून्य स्टार
- मारुति सुज़ुकी वैगन आर, फ़ॉक्सवैगन वर्टूस और स्कोडा स्लाविया का भी हुआ टेस्ट
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो K10 को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में अडल्ट ऑक्यूपेंट के लिए दो स्टार और चाइल्ड ऑक्यूपेंट के लिए शून्य स्टार मिले हैं। इस मॉडल को नए क्रैश टेस्ट नियमों के तहत मारुति सुज़ुकी वैगन आर, फ़ॉक्सवैगन वर्टूस और स्कोडा स्लाविया के साथ टेस्ट किया गया।
अडल्ट ऑक्यूपेंट के लिए K10 को 34 में से 21.67 पॉइंट्स और चाइल्ड के लिए 49 में से 3.52 अंक मिले हैं। इस क्रैश टेस्ट मॉडल में आगे एयरबैग्स, सीटबेल्ट प्री-टेंशनर और सीटबेल्ट लोड लिमिटर के सुरक्षा फ़ीचर उपलब्ध थे।
इस हैचबैक में अडल्ट सीटबेल्ट के साथ तीन साल के डमी को सामने की तरफ़ मुंह करके टेस्ट किया गया, लेकिन यह टकराव के दौरान शरीर को आगे जाने से रोकने और सिर को बचाने में असक्षम नज़र आया। दूसरी तरफ़ अडल्ट सीटबेल्ट्स के साथ 18-महीने के डमी को पीछे की ओर मुंह करके टेस्ट किया गया है, जहां सिर को अच्छी सुरक्षा मिलती है, लेकिन छाती के लिए प्रोटेक्शन कमज़ोर दिखाई देता है।
अनुवाद- धीरज गिरी