मारुति ब्रेज़ा के फ़ीचर्स में हुआ बदलाव, अब नहीं मिलेंगे कुछ सेफ़्टी फ़ीचर्स

- ब्रेज़ा के एमटी वर्ज़न्स में नहीं मिलेगी माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी

- इस मॉडल में सभी यात्रियों के लिए है सीटबेल्ट रिमाइंडर सिस्टम

भारत में मारुति ब्रेज़ा की शुरुआती क़ीमत और नए अपडेट्स

मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा के फ़ीचर्स में बदलाव किए गए हैं। इसके तहत कुछ नए फ़ीचर्स को जोड़ा गया है, वहीं कुछ फ़ीचर्स को हटाया गया है। इस मॉडल की क़ीमत भारत में 8.29 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू है और यह चार वेरीएंट्स व 10 रंग विकल्पों में उपलब्ध है। 

ब्रेज़ा के फ़ीचर्स में हुए कौन-से बदलाव?

नए ब्रोशर से मिली जानकारी के अनुसार, ब्रेज़ा के सीएनजी वेरीएंट्स में अब इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) और हिल होल्ड असिस्ट जैसे फ़ीचर्स नहीं मिलेंगे। वहीं दूसरी ओर, अब सभी वेरीएंट्स में सभी यात्रियों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर्स को शामिल किया गया है, जो पुराने मॉडल में सिर्फ़ आगे के यात्रियों के लिए मौजूद था। दिलचस्प बात यह है, कि यात्रियों के ना होने पर भी यह रिमाइंडर काम करेगा। 

मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा का इंजन और गियरबॉक्स

मारुति ने ब्रेज़ा के एमटी वर्ज़न्स से माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम को हटा दिया है। अब यह सिर्फ़ ऑटोमैटिक वर्ज़न के साथ 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है, जो 102bhp का पावर और 136.8Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं सीएनजी वर्ज़न 87bhp का पावर और 121.5Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 

अनुवाद: विनय वाधवानी