- XEV 9E और BE 6E ईवी एसयूवीज़ को बनाएगा यह प्लेटफ़ॉर्म
- स्केलेबल आर्किटेक्चर भविष्य की महिंद्रा ईवीज़ का होगा आधार
महिंद्रा ने अपनी इलेक्ट्रिक वीइकल (ईवी) रणनीति की पहली झलक दिखाई है। कंपनी ने नए इनग्लो प्लेटफ़ॉर्म की जानकारी साझा की है, जो आगामी XEV 9E और BE 6E एसयूवीज़ को सपोर्ट करेगा। इन दोनों ईवीज़ को आधिकारिक तौर पर 26 नवंबर को पेश किया जाएगा।
बैटरी और मोटर
इस प्लेटफ़ॉर्म के साथ दो बैटरी विकल्प उपलब्ध होंगे, जिसमें 59kWh और 79kWh एलएफ़पी केमिस्ट्री बैटरी पैक शामिल है। ये बैटरीज़ तेज़ चार्जिंग कैपेसिटी के साथ आएंगी, जिसे 175kW के डीसी फ़ास्ट चार्जर से सिर्फ़ 20 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकेगा।
बैटरी पैक को रियर-एक्सल पर लगे मोटर से जोड़ा जाएगा, जो वीइकल के हिसाब से 170-210kW आउटपुट देगा। ये कार्स मुख्य रूप से रियर-वील ड्राइव (RWD) होंगी, लेकिन भविष्य के मॉडल्स के लिए ऑल-वील ड्राइव (AWD) विकल्प भी पेश किया जा सकता है। हमें उम्मीद है कि ये पावरफ़ुल मोटर्स महिंद्रा की आइस कार्स की तरह ही दमदार परफ़ॉर्मेंस करेंगी, जो इन ईवीज़ में भी जारी रहेगी।
ड्राइव मोड्स और ब्रेक-बाय-वायर
नई एसयूवीज़ में ब्रेक-बाय-वायर, सेमी-ऐक्टिव सस्पेंशन और ईवीज़ के लिए विकसित किया गया एक अपडेटेड इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम मिलेगा। साथ ही XUV400 की तरह, इन एसयूवीज़ में भी ड्राइव मोड्स होंगे। हालांकि, यह महिंद्रा है, तो ड्राइव मोड्स के नाम भी कुछ अनोखे हो सकते हैं।
पहले मॉडल की झलक
XEV 9E और BE 6E, महिंद्रा की नई ईवी रेंज के पहले मॉडल हैं, जो कुछ ही महीनों में बाज़ार में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। इन एसयूवीज़ में महिंद्रा द्वारा पिछले साल दक्षिण अफ्रीका में पेश किए गए कई फ़ीचर्स देखने को मिलेंगे। इनमें ट्रिपल स्क्रीन पैकेज, नया इनग्लो प्लेटफ़ॉर्म और संगीतकार एआर रहमान द्वारा विकसित नया साउंड पैकेज भी शामिल हो सकता है।
अनुवाद: गुलाब चौबे
