कौन है बेहतर, किया सोनेट या महिंद्रा XUV300?

किया मोटर्स अगले महीने सोनेट सब-फ़ोर मीटर एसयूवी को भारत में लॉन्च करने वाली है। गाड़ी के लॉन्च के बाद इसका मुक़ाबला मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा, हृयूंडे वेन्यू, टाटा नेक्सॉन, फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट, ​महिंद्रा XUV300 और नई आने वाली टोयोटा अर्बन क्रूज़र से होगा। 

आज हम भारत में किया के तीसरे प्रॉडक्ट की तुलना महिंद्रा XUV300 से करके आपको बताएंगे, इनमें से कौन है बेहतर?

इक्सटीरियर

महिंद्रा XUV300 में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, एलईडी टेल लाइट्स, 17-इंच ड्युअल-टोन अलॉय वील्स, सनरूफ़, कॉन्ट्रैस्ट कलर्ड स्किड प्लेट, दोहरे रंग वाले रूफ़ रेल्स और सामने व पीछे की ओर पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं। 

किया सोनेट में पूरी तरह से एलईडी लाइटिंग, 16-इंच के दोहरे रंग वाले अलॉय वील्स, रूफ़ रेल्स, शार्क फ़िन ऐंटिना, प्रोजेक्टर फ़ॉग लाइट्स ​और ग्रिल, स्किड प्लेट और सामने के ब्रेक कैलिपर्स के अलग-अलग हिस्से पर लाल शेड दिए गए है। 

इंटीरियर

महिंद्रा XUV300 में ऐप्पल कारप्ले और ऐंड्रॉइड ऑटो के साथ सात-इंच का टचस्क्रीइन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, ड्युअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, मूड लाइटिंग, ​छह-तरीक़ों से एड्जस्ट हो सकने वाला ड्राइवर सीट, क्रूज़ कंट्रोल, गाड़ी को स्टार्ट करने के लिए पुश बटन, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स और टायर प्रेशर मॉनिटर करने वाला सिस्टम दिया गया है। मॉडल में सुरक्षा के लिए सात एयरबैग्स, चार डिस्क ब्रेक्स, ईएसपी के साथ हिल होल्ड और गाइडलाइन्स के साथ रिवर्स कैमरा दिया गया है। 

किया सोनेट के इंटीरियर में हवादार सामने की सीट्स, कूलिंग फ़ंक्शन के साथ वायरलेस चार्जिंग, एलईडी साउंड मोड लाइटिंग, एयर प्यूरीफ़ायर, बोस का म्यूज़िक सिस्टम, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम के साथ-साथ ड्राइव व ट्रैक्शन मोड्स दिए गए हैं। इस गाड़ी में सुरक्षा के लिए छह एयरबैग्स, सामने व पीछे की ओर पार्किंग सेंसर्स, एबीएस के साथ ईबीडी, ब्रेक असिस्ट वीएसएम, एचएसए दिए गए हैं। 

इंजन

महिंद्रा XUV300 में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन ऑफ़र किया गया है। पेट्रोल मोटर को छह-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन के साथ जोड़ा गया है, जो 110bhp का पावर और 200Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं डीज़ल इंजन, छह-स्पीड मैनुअल व ऑटोमैटिक यूनिट के साथ उपलब्धा है। यह इंजन 115bhp का पावर व 300Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 

किया सोनेट में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसे पांच-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन के साथ जोड़ा गया है। यह इंजन 81bhp का पावर व 115Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं इसके साथ ही एक 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 117bhp का पावर व 172Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन छह-स्पीड iमैनुअल ट्रैंस्मिशन यूनिट और सात-स्पीड डीसीटी यूनिट के साथ उपलब्ध होगा। इसके ​अलावा किया सोनेट 1.5-लीटर डीज़ल इंजन व छह-स्पीड मैनुअल व छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट के साथ ऑफ़र किया जा रहा है। 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 97bhp का पावर व 240Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है, तो वहीं डीज़ल इंजन 113bhp का पावर व 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 

निष्कर्ष

किया सोनेट में कई ऐसे फ़ीचर्स दिए जा रहे हैं, जो महिंद्रा XUV300 में नहीं होंगे। लेकिन वहीं महिंद्रा XUV300 में पावरफ़ुल इंजन ऑफ़र किया गया है। महिंद्रा की क़ीमत 7.95 लाख रुपए और 12.30 लाख रुपए है, तो वहीं सोनेट की क़ीमत 8 से 12 लाख रुपए होने की उम्मीद लगाई जा रही है। सभी क़ीमतें एक्स-शोरूम की हैं। सोनेट को कई सारे वेरीएंट्स में ऑफ़र किया जाएगा। किया सोनेट की सही क़ीमत के बिना किसी भी अंतिम नतीजे पर पहुंच पाना बहुत ही मुश्क़िल होगा।