क्या नई मारुति सुज़ुकी डिज़ायर का सीएनजी वेरीएंट किया जा रहा है टेस्ट?

- इमिशन टेस्टिंग किट के साथ टेस्ट करते हुए आई नज़र

- इसमें  मौजूदा समय में  है 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन

पिछले साल देश में लागू हुए नए BS6 इमिशन नियमों के तहत मारुति सुज़ुकी ने अपने डीज़ल रेंज को बंद कर दिया है और सिर्फ़ पेट्रोल और सीएनजी मॉडल्स को बेचने का निर्णय लिया है। टेस्ट के दौरान खींची गई स्पाई तस्वीरों में इमिशन टेस्टिंग किट के साथ मौजूदा जनरेशन  की  मारुति सुज़ुकी डिज़ायर नज़र आई है। इसमें कोई भी अतिरिक्त स्टीकर या बैज नज़र नहीं आया है, जिससे यह अंदाज़ा लगाया जा रहा है, कि यह कॉम्पैक्ट सिडैन के स्टैंडर्ड वर्ज़न पर सीएनजी किट के साथ टेस्ट की जा रही है।

मौजूदा समय में, भारतीय-जापानी कार निर्माता के प्रॉडक्ट्स की सूची में ऑल्टो, सिलेरियो, अर्टिगा, एस-प्रेसो और इको के छह एस-सीएनजी (फ़ैक्ट्री में फ़िट किए हुए) मॉडल्स मौजूद हैं। डिज़ायर के सीएनजी वेरीएंट को पेश करने के बाद, यह कार भारतीय बाज़ार में पेट्रोल और डीज़ल के साथ सीएनजी वर्ज़न में ऑफ़र की जा रही एकमात्र कॉम्पैक्ट सिडैन हृयूंडे ऑरा को कड़ी टक्कर देगी।

इसके अलावा, टियागो और टिगौर के सीएनजी मॉडल्स कई बार टेस्ट करते हुए नज़र आए है, जिससे पता चलता है, कि  टाटा मोटर्स भी इस सेग्मेंट में जल्द ही क़दम रख सकती है। ख़बरों की माने तो उम्मीद है, कि सीएनजी वर्ज़न्स इस साल के अंत तक भारतीय बाज़ार में प्रवेश करेंगे।

मारुति सुज़ुकी डिज़ायर में 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन है, जो 89bhp का पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल और पांच-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। इससे जुड़ी अधिक जानकारी के लिए कारवाले के साथ बने रहें। ‍

इमेज सोर्स

अनुवाद: विनय वाधवानी