- आगे नए छोटे ग्रिल में आई नज़र
- इसके इंजन में नहीं होगा बदलाव
हुंडई ने भारत में अल्काज़ार को एक साल पहले लॉन्च किया था। अब कार निर्माता इस एसयूवी के फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न पर काम कर रही है। अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में टेस्ट के दौरान नज़र आई अल्काज़ार के लुक में कुछ बदलाव नज़र आए हैं।
इसके बिना ढके हुए टेस्ट मॉडल में नए ‘सेंसुअस स्पोर्टीनेस’ डिज़ाइन लैंग्वेज के तहत आगे नया और छोटा क्रोम ग्रिल, पतले और चौड़े आयातकार क्रोम स्टड्स जैसे फ़ीचर्स हैं। साथ ही हेडलैम्प्स को जोड़ने वाली क्रोम पट्टी को ऊपर सरका कर ब्लैक इन्सर्ट को शामिल किया गया है।
इसके अलावा अल्काज़ार में पहले की तरह ही एलईडी हेड वटेल लैम्प्स, सिल्वर बैश प्लेट और दोहरे रंग के अलॉय वील्स मौजूद हैं। इसके इंटीरियर की जानकारी का अभी ख़ुलासा नहीं हुआ है। भारत में अल्काज़ार फ़ेसलिफ़्ट के लॉन्च होने की कोई आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है, लेकिन उम्मीद है, कि अगले साल तक इस एसयूवी को मिड-लाइफ़ अपडेट मिल सकता है।
हुंडई अल्काज़ार भारत में जून 2021 लॉन्च हुई थी। हुंडई क्रेटा पर आधारित अल्काज़ार छह और सात-सीट लेआउट में ऑफ़र की जा रही है। यह एसयूवी हुंडई के सिग्नेचर आउटलेट्स पर प्रेस्टीज, प्रेस्टीज इक्सक्लुज़िव, प्लेटिनम और प्लेटिनम (O), सिग्नेचर और सिग्नेचर (O) वेरीएंट्स में उपलब्ध है।
भारतीय-स्पेक हुंडई अल्काज़ार में 2.0-लीटर इंजन है, जो 157bhp का पावर और 191Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा इसमें 1.5-लीटर डीज़ल इंजन है, जो 113bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है।
हुंडई अल्काज़ार महिंद्रा XUV700, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन, एमजी हेक्टर प्लस और टाटा सफ़ारी को टक्कर देती है।
इमेज सोर्स - ब्लॉग नेवर
अनुवाद: विनय वाधवानी