- इस टेस्ट मॉडल में थे ड्राइवर-साइड एयरबैग, सीटबेल्ट प्रीटेंशनेर, सीटबेल्ट रिमाइंडर और आइसोफ़िक्स पॉइंट्स
- लैटिन अमेरिका बाज़ार में ऐक्सेंट नाम से है उपलब्ध
लैटिन एनकैप क्रैश टेस्ट में हृयूंडे ट्यूसॉ को शून्य स्टार्स मिलने के बाद अब हृयूंडे वर्ना को टेस्ट किया गया है। इस टेस्ट में वर्ना को भी हृयूंडे ट्यूसॉ की तरह ही शून्य रेटिंग मिली है। बता दें, कि इस सिडैन के चुने गए वेरीएंट में ड्राइवर-साइड एयरबैग, सीटबेल्ट प्रीटेंशनेर, सीटबेल्ट रिमाइंडर और आइसोफ़िक्स पॉइंट्स जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स मौजूद थे।
2021 हृयूंडे वर्ना को एडल्ट प्रोटेक्शन में 9.23 प्रतिशत, चाइल्ड प्रोटेक्शन में सिर्फ़ 13 प्रतिशत, पैदल चलने वालो के लिए 53.11 प्रतिशत प्रोटेक्शन और सेफ़्टी असिस्ट सिस्टम में 6.98 प्रतिशत अंक हासिल करने में कामयाब रही है। आगे की तरफ़ के टेस्ट से पता चला, कि ट्यूसॉ ड्राइवर और यात्रियों की गर्दन, छाती और सिर को अच्छी प्रोटेक्शन देता है। जहां, ड्राइवर की छाती को पर्याप्त प्रोटेक्शन मिलती है, वहीं आगे के क्रैश में पैसेंजर की छाती को काफ़ी कम प्रोटेक्शन मिली, जिसमें इसे शून्य पॉइंट्स मिले। बता दें, कि इसके फुटवेल के क्षेत्र को स्थिर, तो वहीं बॉडीशेल को स्थिर और भार झेलने में सक्षम बताया गया है।
हृयूंडे वर्ना भारत में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन के साथ पेट्रोल व डीज़ल इंजन में उपलब्ध है। बता दें, कि इसकी क़ीमत 9.29 लाख रुपए से 15.32 लाख रुपए के बीच है। दोनों ही क़ीमतें एक्स-शोरूम की हैं। इसके अलावा, हृयूंडे भारत वर्ना के फ़ेसलिफ़्ट मॉडल पर काम कर रही है, जो अगले साल देश में लॉन्च हो सकता है।
अनुवाद: विनय वाधवानी