हृयूंडे इंडिया, अपना एसयूवी पोर्टफ़ोलियो बढ़ाने की जुगत में लगी हुई है। बात करें हृयूंडे की मौजूदा स्थिति की तो फ़िलहाल हृयूंडे के पास हृयूंडे वेन्यू से लेकर हृयूंडे सैंटा फ़े जैसे मॉडल्स उपलब्ध हैं। हृयूंडे वेन्यू से क्रेटा की साइज़ और क़ीमत दोनों ज़्यादा है, उस लिहाज़ से देखा जाए, तो ट्यूसॉ की क़ीमत और साइज़ क्रेटा से ज़्यादा है।
क्रेटा का टॉप वर्ज़न 18 लाख रुपए में उपलब्ध है। वहीं ट्यूसॉ की ऑन रोड प्राइज़ 22 लाख रुपए है। हृयूंडे इंडिया क्रेटा और ट्यूसॉ की क़ीमत के बीच के अंतर को कम करने की कोशिश में है।
वर्ष 2020 में, हृयूंडे ट्यूसॉ का फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न लॉन्च किया जाएगा। और इस नए लॉन्च की मेकिंग 'मेड-इन-इंडिया' पहल के तहत भारत में की जाएगी। पहले कार को भारत में केवल असेम्बल किया जाता था, जो इसकी क़ीमत को थोड़ा बढ़ा देती थी। लेकिन भारत में इसके ज़्यादातर पार्ट्स के बनने से इसकी क़ीमत में अपने आप गिरावट आ जाएगी। हमें उम्मीद है कि क़ीमत घटाने के बाद इसका फ़ाइनल प्राइज़ 18 लाख के क़रीब रखा जा सकता है।
इस तरह क़ीमत को बदलने से हृयूंडे इंडिया की सभी एसयूवीज़ की क़ीमत क्रमबद्ध हो जाएगी। यानी सबसे कम क़ीमत वेन्यू, फिर उससे ज़्यादा क्रेटा, उसके बाद नई ट्यूसॉ और अंत में सैंटा फ़े इनमें से सबसे महंगी कार होगी।