- दो पेट्रोल वेरीएंट्स हो सकते हैं बंद
- निचले वेरीएंट्स में दिखंगे नए फ़ीचर्स
हृयूंडे ने भारत में i20 के वेरीएंट लाइन-अप में नए बदलाव कर सकती है। साल 2022 के अंत में लॉन्च हुई i20 चार वेरीएंट्स के अंतर्गत तीन इंजन विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है। अब कंपनी कुछ चुनिंदा वेरीएंट्स को बंद कर सकती है और निचले वेरीएंट्स में नए फ़ीचर्स देखने को मिल सकते हैं।
लीक हुए दस्तावेजों के अनुसार, एस्टा (O) 1.2 आईवीटी और स्पोर्ट्ज़ 1.0 टर्बो डीसीटी को बंद किया जाएगा और निचले वेरीएंट्स में नए फ़ीचर्स शामिल किए जाएंगे। स्पोर्टज़ ट्रिम में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल, वहीं एस्टा वेरीएंट में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल के अलावा इलेक्ट्रिक सनरूफ़ का फ़ीचर मौजूद होगा।
इस बदलाव से एस्टा वर्ज़न में अब 10.25 टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम की जगह आठ-इंच का इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम होगा। टॉप एस्टा (O) ट्रिम के लिए सनरूफ़ कंट्रोल्स, वेल्कम मैसेज, कॉन्टैक्ट इंफ़ॉर्मेशन, नेविगेशन असिस्टेंस और ड्राइवर साइड विंडो जैसे वॉइस कमांड के फ़ीचर्स में वृद्धि देखने को मिलेगी।
i20 के टॉप वेरीएंट्स में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, सात-स्पीकर बोस स्टीरियो सिस्टम, स्मार्टफ़ोन कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ 10.25 टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग, इलेक्ट्रिक सनरूफ़ और स्टीयरिंग वील के लिए टिल्ट व टेलिस्कोपिक एड्जस्टमेंट के फ़ीचर्स उपलब्ध हैं।
अनुवाद- धीरज गिरी