हुंडई ग्रैंड i10 इंटीरियर स्पाइड

ऑल-न्यू हुंडई ग्रैंड i10 को इस साल के अंत में त्योहारी सीजन में पेश किए जाने की संभावना है। अपने आधिकारिक डेब्यू से पहले, आगामी वाहन को भारत में विभिन्न स्थानों पर परीक्षण के दौरान स्पाइड की गई है। इस बार, नए ग्रैंड i10 के इंटीरियर को स्पाइड किया गया है। हुंडई ग्रैंड i10 का अपडेटेड मॉडल एक सभी नए प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में लाइटर,फ्लेक्सिबल , सेफर और वाइडर होने की उम्मीद है।

जैसा कि छवियों में देखा गया है, कैमुफ्लायज वाले डैशबोर्ड और डोर पैनल संकेत करते हैं कि नए मॉडल में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री के साथ नया इंटीरियर मिलेगा। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि नए मॉडल को वर्तमान वेरिएंट की तुलना में स्लिमर सीटों के साथ पेश किया जाएगा, जो बदले में, इंटीरियर को वर्तमान पीढ़ी के मॉडल की तुलना में अधिक विशाल दिखाई देता है। नई सीट लेआउट में समायोजन होगा और समायोज्य हेडरेस्ट की पेशकश की जाएगी। पुन: डिज़ाइन किया गया सेण्टर कंसोल आपके सेलफोन, वॉलेट और अन्य ऑड्स और सिरों के लिए डिसेंट स्टोरेज स्पेस प्रदान करेगा।

इस सेगमेंट में चीजों को दिलचस्प बनाने के लिए, वाहन को एक सिंगल स्पीडो डायल और एक बड़ा इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है जो एक विस्तृत जानकारी डिस्प्ले जैसा दिखता है। टॉप स्पेक वैरिएंट में क्लाइमेट कण्ट्रोल और कई एयरबैग मिलने की संभावना है, जबकि लोअर वेरिएंट में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ABS के साथ EBD, रियर पार्किंग सेंसर, गति और सीटबेल्ट अलर्ट स्टैण्डर्ड के रूप में मिलेंगे।

मकेनिकल, ऑल-न्यू हुंडई ग्रैंड i10 मौजूदा पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों द्वारा संचालित किया जाएगा। पेट्रोल संस्करण 1.2-लीटर कप्पा इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो 81bhp की शक्ति और 114Nm उत्पन्न करता है, जबकि डीजल संस्करण मौजूदा 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो 74bhp की शक्ति और 190Nm का टार्क पैदा करता है। दोनों ही वेरिएंट में स्टैंडर्ड के तौर पर फाइव-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है जबकि पेट्रोल को फोर-स्पीड ऑटोमैटिक का ऑप्शन मिलता है।

Photo Source