हुंडई अपने नए माइक्रो-एसयूवी एक्सटर को लॉन्च करने के लिए तैयार है| यह एसयूवी हुंडई की वेन्यू, ऑरा और ग्रैंड i10 निओस की तरह ही 'पैरामेट्रिक डाइनामिज़्म' डिज़ाइन लैंग्वेज पर आधारित है| इस माइक्रो-एसयूवी की तुलना ग्राहक इसी ब्रैंड की सब-फ़ोर मीटर एसयूवी वेन्यू से कर रहे हैं| अब सवाल उठता है, कि आप इन दोनों प्रकार की एसयूवीज में से किसे चुनेंगे? उम्मीद है, कि इस लेख को पढ़ने के बाद आप फ़ैसला कर पाएंगे, कि आप के लिए कौन-सा विकल्प बेहतर रहेगा|
हुंडई एक्सटर और वेन्यू में किसका इंजन है बेहतर?
हुंडई वेन्यू में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 82bhp का पावर जनरेट करता है और 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 118bhp का पावर प्रोड्यूस करता है| इसमें 1.5-लीटर डीज़ल इंजन भी है, जो 113bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है| पेट्रोल और डीज़ल इंजन में सिर्फ़ मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है, वहीं टर्बो-पेट्रोल में आईएमटी व डीसीटी यूनिट को जोड़ा गया है| वहीं एक्सटर में वेन्यू का ही 1.2-लीटर चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है| इसे वेन्यू की ही तरह पांच-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा।
फ़ीचर्स और सेफ़्टी फ़ीचर्स में कौन है आगे?
एक तरफ़ एक्सटर में सेफ़्टी के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल,वीइकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट,हिल असिस्ट कंट्रोल और ईबीडी के साथ एबीएस के फ़ीचर्स दिए जा सकते हैं। साथ ही, इसमें बर्गलर अलार्म, तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, सीटबेल्ट रिमाइंडर, कीलेस एंट्री और पीछे पार्किंग सेंसर जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स भी ऑफ़र किए जाएंगे| इसके अलावा एक्सटर में एस्कॉर्ट फ़ंक्शन के साथ ऑटो हेडलैम्प्स, पीछे डीफ़ॉगर, पीछे पार्किंग कैमरा और आइसोफ़िक्स जैसे फ़ीचर्स हैं, जो सिर्फ़ टॉप वेरीएंट में मिलेंगे। बता दें, कि इसमें दोहरे कैमरा और टीपीएमएस के साथ सेग्मेंट का पहला डैशकैम भी कंपनी दे रही है|
दूसरी तरफ़ हुंडई वेन्यू के सभी वेरीएंट्स में अब सभी सीट्स पर तीन-पॉइंट सीट बेल्ट्स, 60:40 स्प्लिट के साथ पीछे की सीट्स में रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन और दूसरी रो में सभी यात्रियों के लिए अड्जस्टेबल हेडरेस्ट्स शामिल किए गए हैं। इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, कोनेदार लैम्प्स, एलईडी डीआरएल्स और साइड एयरबैग्स जैसे फ़ीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा पीछे रेक्लिनिंग सीट्स और कपहोल्डर्स के साथ आर्मरेस्ट जैसे फ़ीचर्स दिए गए हैं|
हुंडई वेन्यू और एक्सटर के वेरीएंट्स
हुंडई एक्सटर EX, EX (O), S, S (O), SX, SX (O) और SX (O) कनेक्ट के सात ट्रिम्स में उपलब्ध होगी, जबकि हुंडई वेन्यू में E, S, S+, S (O), SX और SX (O) छह ट्रिम्स ऑफ़र की जा रही है|
माइलेज में होगी एक समान टक्कर
हुंडई वेन्यू की माइलेज 17.5 किमी प्रति लीटर से 23.4 किमी प्रति लीटर है। वैसे तो अब तक एक्सटर के माइलेज के बारे में जानकारी नहीं मिल पाई है। लेकिन वेन्यू के 1.2-लीटर इंजन की वजह से संभवत: एक्सटर का माइलेज भी वेन्यू के क़रीब होगा।
एक्सटर की क़ीमत होगी वेन्यू से कम!
हुंडई अपने माइक्रो-एसयूवी एक्सटर को किफ़ायती क़ीमत पर पर पेश करने जा रही है, जिसकी अनुमानित क़ीमत 6 लाख से 10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है| वही हुंडई वेन्यू की बात की जाए, तो इसकी ऑन-रोड क़ीमत 8.82 लाख से 15.03 लाख रुपए है|
