- हुंडई ने भारत में आधिकारिक तौर पर इऑन को बंद कर दिया है।
- एंट्री-लेवल हैचबैक आठ साल से अधिक समय तक सेवा में रहा।
हुंडई ने भारत में ईऑन हैचबैक पर आधिकारिक रूप से बंद कर दिया है। एंट्री-लेवल के हैचबैक को पिछले साल दिसंबर में बंद कर दिया गया था और अब हुंडई की आधिकारिक भारतीय वेबसाइट से भी बंद कर दिया है |
इऑन को भारत में अक्टूबर 2011 में पेश किया गया था और इसलिए यह आठ साल से अधिक समय से बिक्री पर थी। इऑन भारत मैं मारुती अल्टो के साथ प्रतिस्पर्धी मैं उतरी थी - और अभी तक खुद के लिए एक निशान बनाने में कामयाब रही, बस इसलिए क्यों कि इस मैं एंट्री-लेवल सेगमेंट स्तर के हिसाब से कई फीचर्स थे |
800cc इंजन के साथ पेश किया गया है, जो 55bhp और 75Nm का टार्क जनरेट करता है, इऑन ने 2014 में नया वेरियंट में तीन-सिलेंडर 1.0-लीटर कप्पा मिल भी प्राप्त किया था। नई मोटर ने 65bhp और 95Nm पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में रखा गया। ईऑन को भारत में कभी भी एक नया रूप नहीं मिला, लेकिन हुंडई ने अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के साथ समय पर मॉडल वर्ष अपडेट जोड़ा।
अब जो देखा जा सकता है वह यह है कि क्या हुंडई ईओन के लिए उत्तराधिकारी की योजना बना रही है, जैसे की नई सैंट्रो बंद हुवी i10 के लिए है। हमारे पास पहले से ही अपडेटेड ग्रैंड i10, एक्सेंट, इलीट i20 के अलावा नई QXI है, और क्रेटा इस साल के अंत में भारत में आ रही है। इस बीच, ईऑन के कट्टर प्रतिस्पर्धी , ऑल्टो एक नई पीढ़ी में भी प्रवेश करने के लिए तैयार है। यह एक क्विड जैसी स्टाइल को अपनाएगा और इसलिए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं होगी अगर हुंडई भी इऑन रिप्लेसमेंट को क्रॉसओवर स्टाइल देगा।
इस बीच, इऑन खरीदने में दिलचस्पी रखने वाले अभी भी खरीद सकते है जबतक डीलरशिप के पास इऑन का स्टॉक हैँ |
