- छह-सीट पेट्रोल इंजन में हृयूंडे अल्कज़ार का बेस मॉडल अब नहीं है उपलब्ध
- ऐंट्री-लेवल प्रेस्टीज एमटी वेरीएंट को ख़रीदने वाले ग्राहकों को मिलेगा सात-सीट लेआउट
हृयूंडे भारत ने पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध अल्कज़ार के बेस प्रेस्टीज वेरीएंट्स में छह-सीटर विकल्प को बंद कर दिया है। यह वेरीएंट प्रेस्टीज और प्रेस्टीज (ओ) के नाम से चर्चित था और मैनुअल व ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन में ऑफ़र किया जा रहा था।
हृयूंडे अल्कज़ार का ऐंट्री-लेवल प्रेस्टीज वेरीएंट अब मैनुअल गियरबॉक्स के साथ सिर्फ़ सात-सीट वर्ज़न में उपलब्ध है। क्रेटा पर आधारित यह मॉडल प्लैटिनम और सिग्नेचर के दो वेरीएंट्स के साथ-साथ प्लैटिनम (ओ) और सिग्नेचर (ओ) के दो ऑटोमैटिक वेरीएंट्स में ऑफ़र किया जा रहा है।
हृयूंडे अल्कज़ार में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 157bhp का पावर और 191Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा, इसमें 1.5-लीटर डीज़ल इंजन है, जो 113bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। बता दें, कि दोनों ही इंजन्स में छह-स्पीड मैनुअल व छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट को जोड़ा गया है।
अनुवाद: विनय वाधवानी