एस्पायर और एंडेवर के बाद, फोर्ड फिगो हैचबैक के लिए फेसलिफ्ट प्राप्त करने का समय आ गया है। वर्त्तमान फिगो लगभग चार वर्षों के लिए है और अब तक बिना किसी अद्यतन के बिक्री कर रहा है। तो जैसे कि फिगो फेसलिफ्ट अब्ब लॉन्च होने के कगार पर है, यहां वही सब कुछ है जो हमें लगता है कि आपको ब्लू ओवल हैचबैक के बारे में जानना चाहिए –
1.एक्सटेरियर डिज़ाइन:
अपडेट किया गया फिगो ब्राज़ीलियन और यूरोपियन बाजार में बेचे जाने वाले "का और का +" हैचबैक के समान एक डिजाइन अपडेट करेगा। अब हम जानते हैं कि, अपडेटेड फिगो को नए हनीकॉम्ब मेश ग्रिल दिए गए हैं, जिसमें फ्रंट और रियर बम्पर हैं। फॉग -लैंप डिजाइन को सीधे फ्रीस्टाइल से उद्धृत किया गया है। पीछे की तरफ, फिर से डिज़ाइन किए गए बंपर पर अतिरिक्त काले आवेषण हैं। इसके अलावा, हम नए रूप से डिज़ाइन किए गए एलॉय व्हील्स को भी अपडेट का हिस्सा बनाने की उम्मीद करते हैं। नई फिगो के साथ नए एक्सटीरियर पेंट के साथ ही ड्यूल टोन विकल्प भी होंगे।
2.इंटीरियर और फीचर्स :
बाहरी पर सूक्ष्म अपडेट की तुलना में, नई फिगो के इंटीरियर में महत्वपूर्ण बदलाव हैं। जिनमें से सबसे प्रमुख नई 6.5 इंच की फ्लोटिंग टचस्क्रीन होगी जिसमें फोर्ड का SYNC3 इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। ईकोस्पोर्ट और फ़्रीस्टाइल में एक ही प्रणाली की शुरुआत हुई और यह एस्पायर और एंडेवर पर भी देखा गया। केबिन के बाकी हिस्सों में सिंगल टोन फ़िनिश, अतिरिक्त सुविधाओं के साथ फ़्रीस्टाइल के ड्यूल टोन लेआउट के विपरीत है। फीचर लिस्ट में कीलेस एंट्री, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, रेन सेंसिंग वाइपर्स, रियर पार्किंग सेंसर, सीट-बेल्ट और स्पीड-अलर्ट के अलावा एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट और सेगमेंट-बेस्ट छह एयरबैग शामिल होंगे।
3.पॉवरट्रेन:
ड्रैगन परिवार के नए पेट्रोल इंजन रेफ्रेशेड फिगो के हुड के तहत अपना रास्ता बनाएंगे। वही 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन जो कि फ्रीस्टाइल और अपडेट किए गए एस्पायर फेसलिफ्ट को पावर देता है, फिगो में 96bhp बनाएगा। इस बीच,ऑइल बर्नर आउटगोइंग मॉडल के समान 1.5-लीटर TDCi होगा। दोनों इंजन स्टैण्डर्ड के रूप में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए आएंगे। इस बीच, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इकोस्पोर्ट से टॉर्क कन्वर्टर होगा और केवल टॉप-स्पेक वेरियंट के साथ उपलब्ध होगा, जो कि बड़े 123bhp 1.5-लीटर मोटर के लिए उपलब्ध है।पहली बार फिगो का सीएनजी संस्करण विचाराधीन है। फिगो CNG वेरियंट पर अभी तक फोर्ड अस्पाइर की ओर से कोई आधिकारिक शब्द नहीं आया है, लेकिन कुछ महीने पहले ही एक परीक्षण खच्चर को परीक्षण के लिए स्पॉट किया गया था और फोर्ड पहले से ही अस्पाइर के साथ CNG विकल्प प्रदान करती है। CNG विकल्प लॉन्च के समय उपलब्ध नहीं हो सकता है लेकिन बाद की तारीख में जोड़ा जाएगा। और CNG वेरियंट में पावर आउटपुट का आंकड़ा थोड़ा कम होने की संभावना है।
कीमतें :
जब इसे लॉन्च किया जाता है, तो अपडेट किए गए फिगो की कीमतें उस मॉडल की तुलना में अधिक होने की उम्मीद करते हैं, जो इसे प्रतिस्थापित करता है। यह मारुति सुजुकी स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड i10 और फिएट पुंटो ईवो की प्रतिस्पर्धी रहेगा।