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    नई-जेन महिंद्रा XUV500 के सीटिंग और इंटीरियर के बारे में ख़ास ख़ुलासा

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    Ajinkya Lad

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    नई-जेन महिंद्रा XUV500 के सीटिंग और इंटीरियर के बारे में ख़ास ख़ुलासा

    - नई XUV500 को मिल सकता है नया केबिन और कम्फ़र्टेबल सीट्स

    - मिलेगा लंबा-चौड़ा केबिन, लेग व शोल्डर रूम

    - वर्ष 2020 के अंत तक लॉन्च हो सकती है, नई महिंद्रा XUV500 

    नेक्स्ट-जनरेशन महिंद्रा XUV500 को वर्ष 2020 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है। यह मॉडल मौजूदा मोनोकॉक़ प्लेटफ़ॉर्म के संशोधित वर्ज़न पर तैयार किया गया है और पहले से लंबा व बेहतर होगा। इसके लॉन्च के पहले ही हमारे पास इस मॉडल के इंटीरियर्स और सीटिंग स्पेस के बारे में ख़ास जानकारी उपलब्ध है। 

    Mahindra New XUV500 Dashboard  Music System  Interior

    इसमें इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर के साथ बड़ा, फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम होगा। इसमें आधा डिजिटल और आधा ऐनलॉग इंस्टुमेंटेशन भी शामिल होगा और साथ ही इस मॉडल को मिलेगा नया डी-कट स्टीयरिंग वील। इसे मुलायम टच प्लास्टिक वाला फ़्लैट डैशबोर्ड, रोबस्ट स्विचगियर दिया जा सकता है। नई XUV500 में ड्युअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल भी हो सकता है, क्योंकि इसके छोटे वर्ज़न XUV300 में यह सुविधा पहले से दी गई है। 

    Mahindra New XUV500 Interior  Front-Seats  Steering Wheel

    सामने की सीट की बात करें, तो इस मॉडल की सीट का साइड सपोर्ट उम्दा क्वॉलिटी का दिया गया होगा। बीच वाली रो में भी कमोबेश इसी तरह का स्पेस और कम्फ़र्ट मिलेगा, लेकिन संभवत: स्लाइडिंग फंक्शन के साथ, ताकि तीसरी रो का इस्तेमाल सही ढंग से किया जा सके। चूंकि इस नई गाड़ी का वील बेस ज़्यादा है, तो ज़ाहिर-सी बात है, कि यह अच्छा लेगरूम पेश करेगी। इस बात की पुष्टि हमारी स्पाइ तस्वीरें भी कर रही हैं। संभवत: आख़िरी रो में एसी का वेंट, वह भी ब्लोअर-स्पीड कंट्रोल्स के साथ दिया जा सकता है। साथ ही पीछे का ग्लास बड़ा होगा, जिससे तीसरी रो में ज़्यादा जगह होने का एहसास मिलेगा। 

    Mahindra New XUV500 Interior  Rear Seat Space

    गाड़ी के बाहरी हिस्से की बात करें, तो महिंद्रा हो सकता है, अपने इस नए मॉडल के लिए बेहतर कंस्ट्रक्शन क्वॉलिटी का इस्तेमाल करें। संभवत: इस गाड़ी में मज़बूत व हाई टेन्साइल स्टील हो सकता है। इससे गाड़ी को मज़बूती तो मिलती ही है, साथ ही इसका वज़न भी कम होता है। इससे गाड़ी को चलाने का अनुभव भी बेहतर होता है और सड़क पर भी गाड़ी बेहतर प्रदर्शन देती है। 

    बात करें गाड़ी के इंजन की तो इस नए मॉडल में 2.0-लीटर डीज़ल मोटर हो सकता है, जो 185bhp का पावर जनरेट करेगा। सूत्रों कि मानें, तो इसे डायरेक्ट-इंजेक्टेड 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल मोटर भी मिल सकता है। दोनों ही इंजन छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन के साथ उपलब्ध होंगे। 

    Mahindra New XUV500 Interior  Seat  Rear Seat Space

    जैसा कि हम पहले ही बता चुके हैं, महिंद्रा XUV500 को कंपनी वर्ष 2020 के अंत तक लॉन्च कर सकती है। भारतीय बाज़ार में इस मॉडल को एमजी हेक्टर, टाटा ​ग्रैविटास, किया सेल्टोज़, टाटा हैरियर और जीप कम्पस से कड़ी टक्कर मिल सकती है। यह गाड़ी XUV500 से 1 लाख के क़रीब महंगी हो सकती है। 

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