-इसमें होगा 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन, जो कि 100bhp और 140Nm टॉर्क जनरेट करेगा
-इसे पांच-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड डीसीटी के साथ पेश किया जाएगा
-अगले साल त्यौहारों के सीज़न पर लॉन्च किया जा सकता है
टाटा मोटर्स ने 3 दिसंबर को अल्ट्रोज़ का ख़ुलासा किया और बहुत जल्द 9 दिसंबर को हम इस प्रीमियम हैचबैक का फ़र्स्ट ड्राइव रिव्यू आपके सामने पेश करेंगे। टाटा अल्ट्रोज़ को दो BS6 इंजन्स 1.2 लीटर नैचुरली अस्पिरेटेड पेट्रोल यूनिट और 1.5 लीटर टर्बो-डीज़ल मोटर के साथ लॉन्च किया गया है। अब हमारे पास अल्ट्रोज़ के इंजन से जुड़ी एक इक्सक्लूज़िव ख़बर है, कि इसे जल्द ही टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ बाज़ार में उतारा जाएगा। कंपनी इस पर काम कर रही है और जल्द ही टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर का प्रोडक्शन शुरू कर दिया जाएगा।
इस मॉडल में 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड (VGT), BS6 पेट्रोल इंजन होगा, जो कि 100bhp (102PS) का पावर और 140Nm (83Kw) का टॉर्क जनरेट करेगा। यह मोटर दो ट्रैंस्मिशन्स, पांच-स्पीड मैनुअल और सात-स्पीड DCT के साथ नज़र आएगा। हृयूंडे वेन्यू और किया सेल्टोज़ की तरह के ड्राय क्लच DCT की बजाय अल्ट्रोज़ में ड्युअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, वेट-क्लच होगा। इसलिए इसमें हीट की समस्या नहीं होगी।
हमारे पास पुख्ता ख़बर है, कि टाटा अल्ट्रोज़ को भारत में जनवरी 2020 में लॉन्च किया जाएगा। हमारे सोर्स ने बताया कि टर्बोचार्ज्ड अल्ट्रोज़ का प्रोडक्शन जल्द ही शुरू किया जाएगा और इसे फ़ेस्टिव सीज़न (अगस्त से अक्टूबर 2020) के बीच किया जाएगा। इस हैचबैक को ज़्यादा बेहतर सस्पेंशन सेटअप दिया जाएगा, जिससे इसे चलाने का अनुभव और भी मज़ेदार बन जाएगा।
इसके स्पोर्टी परफ़ॉर्मेंस को लुक द्वारा भी दिखाने के लिए इसके एक्सटीरियर में छोटे-छोटे बदलाव किए जा सकते हैं। टाटा अल्ट्रोज़ के टर्बोचार्ज्ड वर्ज़न के लिए रेगुलर की अपेक्षा 30,000 रुपए ज़्यादा का भुगतान करना पड़ सकता है। नए दमदार अल्ट्रोज़ को मारुति सुज़ुकी बलेनो RS और फ़ॉक्सवेगन पोलो GT TSI होंगे।
