- स्कॉर्पियो एन पर चल रहा है एक साल का वेटिंग पीरियड
- XUV700 की क़रीब 1.08 लाख यूनिट्स को मंगाया गया वापस
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एक साल पहले भारत में लॉन्च हुई थी। इसकी मांग काफ़ी ज़्यादा है, जिसके चलते इस पर एक साल तक का वेटिंग पीरियड चल रहा है। वहीं XUV700 ने हाल ही में 1 लाख यूनिट्स की बिक्री पूरी की है।
स्कॉर्पियो एन और XUV700 के लंबाई और चौड़ाई की तुलना
| आंकड़े | स्कॉर्पियो एन | XUV700 |
| लंबाई | 4662mm | 4695mm |
| चौड़ाई | 1917mm | 1980mm |
| ऊंचाई | 1857mm | 1755mm |
| वीलबेस | 2750mm | 2750mm |
स्कॉर्पियो एन की लंबाई XUV700 से 33mm कम 4662mm है। वहीं XUV700 की चौड़ाई स्कॉर्पियो एन से 63mm ज़्यादा 1980mm है। दोनों का वीलबेस एक जितना ही 2750mm का है।
दोनों गाड़ियों में से किसका वेटिंग पीरियड है ज़्यादा?
मौजूदा समय में महिंद्रा की सबसे ज़्यादा बिकने वाली एसयूवी पर देश में बुकिंग्स के दिन से 52 हफ़्तों का वेटिंग पीरियड चल रहा है। यह अवधि स्थान, डीलरशिप, वेरीएंट और अन्य कारकों के आधार पर अलग हो सकती है। ग्राहक अधिक जानकारी के लिए अपने नज़दीकी डीलरशिप पर संपर्क कर सकते हैं।
अगस्त 2021 में लॉन्च हुई एसयूवी ने हाल ही में 1 लाख यूनिट का प्रोडक्शन कर के नया कीर्तिमान बनाया है। बता दें, कि इस समय भारतीय बाज़ार में XUV700 की ज़्यादा मांग बनी हुई है, इसलिए अब इस पर वेटिंग पीरियड भी शुरू हो गई है। मौजूदा समय में बेंगलुरु शहर में इस पर बुकिंग के दिन से ही 40 हफ़्ते तक की वेटिंग पीरियड चल रही है।
स्कॉर्पियो एन बनाम XUV700: किसका इंजन है बेहतर?
स्कॉर्पियो-एन में 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 198bhp का पावर और 380Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं दूसरा इसमें 2.2-लीटर डीज़ल इंजन है, जो 173bhp का पावर और 400Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें 4एक्स्प्लोर सिस्टम के विकल्प के साथ छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।
महिंद्रा की XUV700 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीज़ल इंजन के दो विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है। ट्रैंस्मिशन की बात की जाए, तो इसमें छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। बता दें, कि इसके डीज़ल इंजन के टॉप वेरीएंट्स में एडब्ल्यूडी सिस्टम पेश किया गया है।
