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    भारत में ऑडी का फ़ोकस BS-VI पेट्रोल, EV और अन्य हाइब्रिड्स पर रहेगा

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    Nikhil Puthran

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    भारत में ऑडी का फ़ोकस BS-VI पेट्रोल, EV और अन्य हाइब्रिड्स पर रहेगा

    - ऑडी BS-VI के नियमों के तहत पेट्रोल वर्ज़न के साथ बाज़ार में प्रवेश करेगा

    - कंपनी ने डीज़ल इंजनों की संभावना को पूरी तरह से नकारा नहीं है

    - 31 मार्च 2020 के बाद डीज़ल कार चाहने वाले ग्राहकों को इंतज़ार करना होगा

    ऑडी इंडिया BS-VI के नियमों के तहत पेट्रोल वर्ज़न वाली और अन्य फ़्यूल ऑप्शंस वाली कार्स के साथ बाज़ार में अपनी नई जगह बनाने जा रहा है | हालांकि  कंपनी ने भविष्य में डीज़ल इंजनों को लाने की संभावनाओं को सिरे से ख़ारिज नहीं किया है। जैसा कि मीडिया से बात करते वक़्त बलबीर सिंह ढिल्लों, ऑडी इंडिया हेड ने कहा, “हम BS-VI सभी मॉडलों में पेट्रोल के साथ शुरू करेंगे, लेकिन डीज़ल को हमने नज़रंदाज़ नहीं किया है। फ़िलहाल हम पेट्रोल और इलेक्ट्रिक कार्स भारत में लॉन्च करने वाले हैं. डीज़ल को पूरी तरह से ख़ारिज करना है या नहीं अब भी इसपर चर्चा चल रही है | '

    कंपनी ने माइल्ड हाइब्रिड्स और प्लग-इन-हाइब्रिड्स जैसी अन्य तकनीकों पर ध्यान केंद्रित करने की अपनी योजना का खुलासा किया है। ऐसा माना जाता है कि ऑडी ने पहले डीज़ल तकनीक से दूर रहने का बयान दिया था, क्योंकि कंपनी का मानना था कि भविष्य इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कार्स में है। भविष्य के प्रॉडक्ट डेवलपमेंट के लिए कंपनी भारत सरकार के वाहन आयात नियम का उपयोग करेगी, जिससे कार निर्माता देश में साल भर में 2,500 पैसेंजर वीकल्स बिना किसी पुष्टि के आयात कर सकते हैं।

    मीडिया रिपोर्ट में आगे खुलासा हुआ है कि पेट्रोल इंजन के विकल्पों की मांग पहले की तुलना में लग्ज़री सेगमेंट में डीज़ल कार्स पसंद करनेवालों के मुक़ाबले बढ़ रही है। यह पूछे जाने पर कि क्या BS-VI के लॉन्च के बाद ग्राहकों की मांग पर ऑडी अपने चर्चित एसयूवीज़ की रेंज की डीज़ल ऑप्शंस उपलब्ध करा सकती है, ढिल्लों ने कहा, 'फ़िलहाल हमारे पास Q7 का डीज़ल वर्ज़न नहीं है। यदि बाद में कुछ ग्राहक केवल डीज़ल चाहते हैं, तो उन्हें थोड़ा इंतज़ार करना पड़ सकता है। '

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