2022 स्‍कोडा कोडिएक के अलावा कौन-से विकल्‍प हैं उपलब्‍ध

स्‍कोडा ने अपने नए साल की शुरुआत देश में 10 जनवरी को कोडिएक फ़ेसलिफ़्ट के लॉन्च के साथ की है। यह स्‍टाइल, स्पोर्टलाइन और L&K के तीन वेरीएंट्स में उपलब्‍ध है। इसमें कई फ़ीचर्स के साथ 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो 188bhp का पावर और 320Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 4x4 सिस्‍टम को ऑफ़र किया जा रहा है। इस एसयूवी का पहला बैच पहले ही सोल्‍ड आउट हो चुका है, इसे देखते हुए कोडिएक के दूसरे विकल्पों की सूची यहां दी गइ है। 

एमजी ग्‍लोस्‍टर

ग्‍लोस्‍टर ने भारत में अक्‍टूबर 2020 को क़दम रखा था। यह देश की पहली कार है, जिसमें लेवल-1 ऑटोनोमी के फ़ीचर्स उपलब्‍ध हैं। इसमें 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर इंजन है, जि‍सका सिंगल-टर्बो वर्ज़न 165bhp का पावर और 375Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसका ट्विन-टर्बो वर्ज़न 215bhp का पावर और 480Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों में आठ-स्‍पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन व 4x4 सिस्‍टम को ऑफ़र किया जा रहा है। 

ग्‍लोस्टर इस सेग्‍मेंट की सबसे लंबी एसयूवी है। इसका वीलबेस 2,950 मिलीमीटर है। एमजी में छह व सात सीट ऑफ़र किया जा रहा है। ग्‍लोस्‍टर में कोडिएक की तुलना में एडीएएस, एम्‍बिएंट लाइटिंग के लिए 64 रंग, मसाज फ़ंक्‍शन जैसे अधि‍क फ़ीचर्स उपलब्‍ध हैं। 

टोयोटा फ़ॉर्च्‍यूनर

यह जनवरी 2021 में लॉन्‍च की गई थी। टोयोटा फ़ॉर्च्‍यूनर फ़ेसलिफ़्ट में 2.7-लीटर का चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो 164bhp का पावर और 245Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा इसमें 2.8-लीटर का चार-सिलेंडर डीज़ल इंजन है, जो 201bhp का पावर और 420Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसका ऑटोमैटिक ट्रैंस्‍मिशन 500Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें 4x4 सिस्‍टम को ऑफ़र किया जा रहा है। 

टोयोटा फ़ॉर्च्‍यूनर में कोडिएक व ग्‍लोस्‍टर की तरह अधि‍क फ़ीचर्स मौजूद नहीं है। इसमें नए ज़माने के फ़ीचर्स देखने को नहीं मिलते और टोयाटा फ़ॉर्च्‍यूनर सिर्फ़ सात-सीट के विकल्‍प में उपलब्‍ध है। 

महिंद्रा अल्‍टुरास G4

महिंद्रा ने BS6 अल्‍टुरास G4 को मई 2020 में लॉन्‍च किया था। इसमें 2,157cc का चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 178bhp का पावर और 420Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 4x4 सिस्‍टम के साथ-साथ सात-स्‍पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्‍मिशन को जोड़ा गया है। यह सिंगल सात सीट के विकल्‍प में उपलब्‍ध है। 

इसमें नौ एयरबैग्‍स, सात-इंच का डिजिटल इंस्‍ट्रूमेंट, आठ-इंच का इंफ़ोटेन्‍मेंट टचस्‍क्रीन, मेमरी फ़ंक्‍शन के साथ पावर ड्राइवर सीट, इलेक्‍टॉनिक पार्किंग ब्रेक, सीट्स के लिए प्रीमियम नप्‍पा लेदर अपहोल्‍स्‍ट्री, इलेक्‍ट्रिक सनरूफ़, 360-डिग्री कैमार सेटअप, आगे वेंटिलेटेड सीट्स और एम्‍बिएंट लाइटिंग जैसे फ़ीचर्स उपलब्‍ध है। महिंद्रा की इस गाड़ी में कोडिएक व फ़ॉर्च्यूनर की तुलना में अधि‍क या अलग फ़ीचर्स हैं। 

एमजी-ग्‍लोस्टर, टोयोटा फ़ॉर्च्‍यूनर और महिंद्रा अल्‍टुरास G4 के अलावा स्‍कोडा कोडिएक की टक्‍कर फ़ोक्सवेगन टायगुन और सितरॉन C5 एयरक्रॉस से है। 

अनुवाद- धीरज गिरी