मारुति सुज़ुकी की बहुप्रतीक्षित 2022 अर्टिगा आख़िरकार देश में 8.35 लाख रुपए में नए अपडेट्स के साथ लॉन्च हो गई है। नई अर्टिगा LXi, VXi, ZXi और ZXi+ के चार ट्रिम्स में उपलब्ध है। यह चर्चित एमपीवी सीएनजी विकल्प के अंतर्गत VXi और ZXi के दो वेरीएंट्स में ऑफ़र की जा रही है।
इसके अतिरिक्त पेट्रोल व सीएनजी दोनों विकल्प टूर एम वेरीएंट के साथ उपलब्ध हैं। नीचे दी गई जानकारी से जान पाएंगे, कि क्यों ख़ास है नई मारुति सुज़ुकी अर्टिगा-
क्या है नया?
मौजूदा मॉडल से अलग करने के लिए नई अर्टिगा के आगे डाइनेमिक क्रोम विंग ग्रिल को शामिल किया गया है। साइड को नया लुक देने के लिए नए दोहरे रंग के मशीन अलॉय वील्स व क्रोम इन्सर्ट्स के साथ बैक डोर गार्निश मौजूद है। यह एमपीवी पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड, मेटैलिक मैग्मा ग्रे, पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू, पर्ल आर्टिक वाइट, डिग्निटी ब्राउन (नया) और स्पलेंडिड सिल्वर (नया) के छह रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है।
इसके इंटीरियर में डैशबोर्ड को नए मेटैलिक टीक-वूड (सागौन की लकड़ी) फ़िनिश और दोहरे रंग की सीट्स से अपडेट किया गया है। अंतिम रो पर असानी से जाने के निए दूसरे रो की सीट्स को वन टच स्लाइड व नीचे की ओर झुकाने वाला सिस्टम दिया गया है। तीसरे रो की सीट्स को अधिक सुविधा जनक बनाने के लिए 50:50 स्प्लिट को दिया गया है।साथ ही मौजूदा मॉडल की तरह इसमें रूफ़ से जुड़े एसी वेन्ट्स, एयर-कूल्ड कैन होल्डर्स, स्मार्ट फ़ोन स्टोरेज, ऑटो हेडलैम्प्स, क्रूज़ कंट्रोल और रिट्रैक्टेबल की-ऑपरेटर ओआरवीएम्स जैसे फ़ीचर्स हैं।
अर्टिगा में अब सुरक्षा व सिक्योरिटी, ट्रिप व ड्राइविंग को बेहतर करने, स्टेटस अलर्ट और रिमोट फ़ंक्शन के लिए 40 कनेक्टेड कार फ़ीचर्स शामिल किए गए हैं। ग्राहकों के अनुभवों को और बेहतर करने के लिए अपडेटेड अर्टिगा के एमेज़ॉन एलेक्सा में स्मार्ट वॉच और वॉइस कनेक्टिनिटी से रिमोट को एक्सेस करने का फ़ीचर दिया गया है।
सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इसमें आगे हिल होल्ड असिस्ट के साथ साइड एयरबैग्स और ईएसपी को ऑफ़र किया जा रहा है। इसमें स्टैंडर्ड तौर पर आगे दोहरे एयरबैग्स, ईबीडी व ब्रेक असिस्ट के साथ एबीएस, पीछे पार्किंग सेंसर्स, दूसरे रो में आइसोफ़िक्स चाइल्ड सीट एंकरेज, स्पीड अलर्ट सिस्टम और ड्राइवर व सह-चालक सीट बेल्ट रिमांइडर के सेफ़्टी फ़ीचर्स मौजूद हैं।
इंजन
2022 अर्टिगा में 1.5-लीटर K15C स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन है, जो 6,000rpm पर 102bhp का पावर और 4,400rpm पर 136.8Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन में पांच-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है।
रेगुलर 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजन सीएनजी विकल्प के साथ भी उपलब्ध है। पेट्रोल वर्ज़न 6,000rpm पर 99bhp का पावर और 4,400rpm पर 136Nm का टॉर्क, वहीं सीएनजी विकल्प 5,500rpm पर 87bhp का पावर और 4,200rpm पर 121.5Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इस वर्ज़न में पांच-स्पीड मैनुअल को स्टैंडर्ड तौर पर जोड़ा गया है।
मैनुअल वर्ज़न की फ़्यूल क्षमता 20.51 किमी प्रति लीटर, वहीं ऑटोमैटिक की फ़्यूल क्षमता 20.30 किमी प्रति लीटर है। सीएनजी में 26.11 किमी प्रति किलोग्राम की फ़्यूल क्षमता है।
सब्सक्रिप्शन विकल्प
नेक्स्ट-जनरेशन अर्टिगा को मारुति सुज़ुकी सब्सक्राइब द्वारा ख़रीदने की सुविधा दी गई है, जिसमें पेट्रोल को 18,600 रुपए की शुरुआती मासिक सब्सक्रिप्शन शुल्क पर, वहीं सीएनजी को 22,400 रुपए की शुरुआती मासिक सब्सक्रिप्शन शुल्क पर ख़रीद सकते हैं।
अनुवाद- धीरज गिरी
