- नई मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा को नए सिरे से फ्रंट और रियर सेक्शन मिलेगा।
- मारुति सुजुकी कारखाने में 5,000 इकाइयां पहले से ही निर्मित हैं।
- ऑल-न्यू 1.5-लीटर E15A डीज़ल मोटर के साथ आ सकता है, जिसे छह-स्पीड MT में रखा जाता है।
मार्च 2016 में भारत में लॉन्च होने के बाद से,विटारा ब्रेजा डोमेस्टिक बाजार में अपने सेगमेंट में सबसे अच्छी कॉम्पैक्ट एसयूवी रही है, जो पिछले छह महीनों से हर महीने 12,000 से अधिक यूनिट्स है। एसयूवी कोई भी पर्याप्त अपडेट नहीं मिलने के बावजूद अभूतपूर्व बिक्री कर रही है। यह कार पिछले तीन वर्षों से बाजार में है, और इसे केवल MY2018 अपडेट के साथ प्राप्त बदलाव केवल एक नई नारंगी पेंट योजना और एएमटी के अतिरिक्त थे।अब यह बदलने के लिए सेट है, जैसा कि हमने अपने स्रोतों से सीखा है कि नई 2019 मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट आने वाले महीनों में भारत में लॉन्च के लिए तैयार है।
स्रोत से पता चलता है कि नए विटारा ब्रेजा के फ्रंट और रियर में काफी बदलाव किए गए हैं। अपडेट में नए ग्रिल के साथ रिडिजाइन किया गया फ्रंट बम्पर, री-प्रोफाइल्ड रियर बम्पर और टेल लाइट्स के रिवाइज्ड इंटर्नल्स शामिल हैं। अन्य प्रमुख बदलाव एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प और हुड पर एक एयर इनटेक स्कूप का समावेश होगा। इंटीरियर को नए कपड़े असबाब और अपडेट किए गए स्मार्टप्ले स्टूडियो इन्फोटेनमेंट सिस्टम की संभावना है।
सूत्र आगे दावा करता है कि नई मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा की 5,000 इकाइयां कंपनी के संयंत्र में पहले ही निर्मित हो चुकी हैं। यद्यपि हम अपडेट किए गए मॉडल पर इंजन विवरण के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, नया विटारा ब्रेज़ा फेसलिफ्ट इन-हाउस विकसित 1.5-लीटर E15A DDiS 225 डीजल मोटर के साथ शुरू कर सकता है। इसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए रखा जाएगा। वर्तमान मॉडल में फिएट-सोर्सेड 1.3-लीटर मल्टीजेट डीडीआईएस 200 डीजल इंजन है जो पांच-स्पीड मैनुअल के साथ-साथ एएमटी गियरबॉक्स में उपलब्ध है।