- MY2019 मारुति सुजुकी सेलेरियो में कई स्टैंडर्ड सेफ्टी जैसे ABS और डुअल फ्रंट एयरबैग हैं।
- साथ ही, अपडेटेड में स्पीड वॉर्निंग सिस्टम, ड्राइवर और को-ड्राइवर सीट बेल्ट रिमाइंडर और रिवर्स पार्किंग सेंसर होंगे।
- कोई यांत्रिक या कॉस्मेटिक परिवर्तन नहीं।
मारुति सुजुकी आने वाले हफ्तों में सेलेरियो हैचबैक के लिए एक मॉडल वर्ष अपडेट पेश करेगी। हुंडई सैंट्रो और टाटा टियागो के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए A -सेगमेंट हैचबैक को अपडेट के साथ अतिरिक्त सुरक्षा फीचर्स मिलेंगे। कोई यांत्रिक या कॉस्मेटिक परिवर्तन नहीं होगा।
इग्निस के मॉडल वर्ष के अपडेट के समान, सेलेरियो में नए स्टैंडर्ड सेफ्टी सुविधाएँ मिलेंगे जिनमें एबीएस, डुअल फ्रंट एयरबैग, स्पीड वार्निंग सिस्टम, ड्राइवर और सह-ड्राइवर सीट बेल्ट रिमाइंडर और रिवर्स पार्किंग सेंसर शामिल होंगे। फेसलिफ्टेड सेलेरियो को पिछले साल त्योहारी सीज़न के दौरान पेश किया गया था और इसमें सूक्ष्म कॉस्मेटिक ट्वीक प्राप्त किए गए थे। लेकिन मॉडल वर्ष का अद्यतन किसी भी बाहरी परिवर्तन को कॅरी नहीं करेगा। हालाँकि, हम उम्मीद करते हैं कि मारुति बाहरी वेरिएंट और ब्रांड बैजिंग को छोड़ देगी, जैसा कि सभी नए मारुति वाहनों पर देखा गया है।
सेलेरियो अपने पेश होने के बाद से लगातार 8000 प्लस यूनिट्स की मासिक बिक्री कर रहा है। यह पिछले साल 2018 में 1,00,957 ग्रहकोंने भारत में दसवीं सबसे अधिक बिकने वाली कार बनाई थी। पिछले साल, इसमें सेलेरियो एक्स वेरिएंट भी जोड़ा गया था, जिसमें एडेड बॉडी क्लैडिंग और रग्ड एक्सटीरियर थे। सेलेरियो को पावर देने वाला K10B 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 67bhp और 90Nm का टॉर्क उत्पादन करता है। इसके अलावा, मारुति 58bhp और 78Nm के साथ पेट्रोल-सीएनजी की भी पेशकश करती है। ट्रांसमिशन विकल्प में स्टैंडर्ड और ऑप्शनल AMT के रूप में पांच-स्पीड मैनुअल शामिल है। यह सेलेरियो को उसके मूल्य बिंदु पर एक अत्यधिक मोहक पैकेज बनाता है।
2019 सेलेरियो को अगले कुछ दिनों में देश में लॉन्च किया जाएगा। यह मॉडल तब तक बिक्री में रहेगा जब तक 2020 के आसपास में कोई नई जनरेशन का मॉडल नहीं आता।