हेक्टर प्लस की हंसी में प्राइस
The एमजी हेक्टर प्लस on road price in हंसी starts at Rs. 20.18 लाख. हेक्टर प्लस top model price is Rs. 27.31 लाख. हेक्टर प्लस automatic price starts from Rs. 22.48 लाख and goes up to Rs. 27.16 लाख. हेक्टर प्लस डीज़ल price starts from Rs. 20.18 लाख and goes up to Rs. 27.31 लाख. हेक्टर प्लस पेट्रोल price starts from Rs. 21.08 लाख and goes up to Rs. 27.16 लाख.
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एमजी
हेक्टर प्लस
वेरीएंट
स्टाइल 2.0 डीज़ल 6 सीटर
शहर
हंसी
एमजी हेक्टर प्लस की ऑन रोड प्राइस हंसी में
| एक्स-शोरूम क़ीमत | Rs. 17,49,800 |
व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन | Rs. 1,51,984 |
| बीमा | Rs. 97,027 |
| अन्य शुल्क | Rs. 19,498 |
विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं | |
| में ऑन रोड क़ीमत हंसी | Rs. 20,18,309 |
वैकल्पिक पैकेजेस
उपलब्ध अतिरिक्त पैकेजेस
Effective
Rs. 20,18,309
ऑन-रोड प्राइस
पंजीकरण की जानकारी
पंजीकरण का प्रकार
यदि व्यक्ति अपने नाम पर गाड़ी ख़रीद रहा/ रही है, तो उनका नाम व्यक्तिगत पंजीकरण के अंदर पंजीकृत होगा।
प्रभावी ऑन-रोड प्राइस
Rs. 20.18 लाख
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08062207773
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एमजी हेक्टर प्लस हंसी में प्राइस (Variant Price List)
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| वेरीएंट्स | हंसी में प्राइस | तुलना | ||
|---|---|---|---|---|
Rs. 20.18 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 20.18 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 21.08 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 22.48 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 23.54 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.15 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.26 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.26 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.49 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 24.49 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.16 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.79 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.79 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 25.82 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.02 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.02 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.02 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.16 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.64 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.65 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.84 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.88 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.93 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.93 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.94 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 26.95 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.07 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.16 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.16 लाख | 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.18 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं | ||
Rs. 27.31 लाख | 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | ऑफ़र्स पाएं |
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- Perfect 7 STR Petrol Family CarI was looking for a petrol 7 STR for my growing family and this car fulfilled all my requirements. The cabin feels luxurious. Never felt that it lacks punch due to the smaller engine (may be at lower rpm, but not that big an issue since I mostly use it as a family car). Never disappointed on highway drives, even when fully loaded. Mileage might be a deterrent for some while making a decision. But its pros far outweigh this minor con. The only thing which needs improvement is the lag in the infotainment system.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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4Performance
3Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?6
1 - A car that exudes luxury!Nothing that I can point out that appears bad with the car. A lot of people whine about the mileage.. but if that is the case, don't wander in this segment.. competing XUV700 in petrol is even worse.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
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About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?24 - MG Hector: A Solid 4-Star SUVThe MG Hector earns a solid 4-star rating for its impressive blend of style, spaciousness, and tech features. Its bold design and large grille make a statement on the road. Inside, the cabin is roomy with quality materials. The standout feature is the massive 10.4-inch touchscreen infotainment system, loaded with features like connected car tech and AI voice assistance. The ride is comfortable, but the 1.5-liter turbo petrol engine can feel sluggish at times. Safety features are comprehensive with multiple airbags and advanced driver aids. While it may not be perfect, the MG Hector offers excellent value for its price.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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4Comfort
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3Fuel Economy
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About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?94 - Excellent comfort and techsI drive my friend's car mg hector plus and i doesn't felt any problem. I drove 900km from Jaipur to Varanasi and I got the mileage of 23 km/l. It's handling is also good at high speed.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?68 - Awesome carThe price as per the features offering is not what should be. The interior features of safety and controls are easy to manage., However there is always a scope of improvement. Great.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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4Comfort
5Performance
3Fuel Economy
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About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?12 - Don’t plan just go ahead to buyIt’s very comfortable and features along with design is awesome and at the same time it’s very spacious and can accommodate 6-7 people easily . Rest for more information and proper knowledge can take test driveरेटिंग मानदंड(5 में से)5
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?42 - PERSONEL EXPERIENCEThis car is the best car and safety best engine awesome.I recommend to you buy and enjoy the car .car sunroof best working and looking is goodरेटिंग मानदंड(5 में से)5
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About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?64 - Best car in segmentAll is good, my experience of buying this car is excellent the car maintenance is very loss and the driving is unbelievable performance is visibility is clear and seating position is good.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
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About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?56 - Best SUVIt very good car in this segment and comfort level was awesome and powerful engine feels super refined and road presence was excellent it feels advance level of technology and vive assistant work very smooth and sunroof was fabulous.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?34 - Purchased without Testing but Passed all the Doubts. I'm very happy with it.Positive. I purchased this car only due to ease of buying n very supportive Showroom Staff. The car is very Comfortable n I drove it 800 Kms continuously n didn't feel any stress. Gives a mileage of 18 km/l on Highway. The Diesel is superb to drive on the express way. The Brake gives you a lot of confidence. Handling is also very good, great on curves. The Power Steering is Great for City Rides. In the city Suspension gives you great comfort. The looks of the car are good, I Love Boxy Straight Cars. All Led makes it beautiful Going to have first Service. Negative. The end of the Tail light on the Left and Right reminds me of CHINA. The touch screen is laggy. The headlight should be brighter. Voice commands are not easily recognized. AC temperature Knob should be given. Less Chrome should be Used. Add blue gauge should be given. Automatic n ADAS missing in the Diesel Variant but the Manual is Bomb. Suspension is very soft and should be a little stiff for Highway rides. Overall a Superb Package, Once I drive it, you fall in love with this vehicle.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
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About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?106
लोकप्रिय आगामी कार्स
हेक्टर प्लस से जुड़े सवाल-जवाब और हंसी में प्राइस
प्रश्न: What is the on road price of एमजी हेक्टर प्लस in हंसी?
हंसी में एमजी हेक्टर प्लस की ऑन रोड क़ीमत स्टाइल 2.0 डीज़ल 7 सीटर ट्रिम के लिए Rs. 20.18 लाख से शुरू होता है और शार्प प्रो ब्लैकस्टॉर्म 2.0 टर्बो डीज़ल 6 सीटर ट्रिम के लिए Rs. 27.31 लाख तक जाता है।
प्रश्न: हंसी में हेक्टर प्लस का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
हंसी में हेक्टर प्लस के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 17,49,800, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 1,39,984, आरटीओ - Rs. 1,51,984, आरटीओ - Rs. 34,996, बीमा - Rs. 97,027, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 17,498, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से हेक्टर प्लस की ऑन रोड क़ीमत हंसी में Rs. 20.18 लाख हो जाती है।
प्रश्न: हेक्टर प्लस हंसी के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
डाउनपेमेंट राशि को रुपए 4,43,489 मानते हुए, हंसी में हेक्टर प्लस के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 33,460 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।
₹ 30 लाख के अंदर बेहतरीन कार
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हेक्टर प्लस की हंसी के क़रीब की ऑन रोड प्राइस
एमजी हेक्टर प्लस की भारत में प्राइस
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- हेक्टर प्लस की हंसी में प्राइस