2019 मर्सिडीज़ बेंज़ GLC
4.4यूज़र रेटिंग (19)
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![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] राइट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/43718/glc-exterior-right-rear-three-quarter.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] राइट रियर थ्री क्वार्टर")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] पीछे का व्यू](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/43718/glc-exterior-rear-view.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] पीछे का व्यू")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/43718/glc-exterior-left-rear-three-quarter-2.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] लेफ्ट साइड दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/43718/glc-exterior-left-side-view.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] लेफ्ट साइड दृश्य")
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| वेरीएंट्स | अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस | तुलना |
|---|---|---|
| 1991 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 194 bhp | Rs. 55.78 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1950 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 192 bhp | Rs. 61.07 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1991 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 12.8 किमी प्रति लीटर, 194 bhp | Rs. 61.99 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1950 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 17.6 किमी प्रति लीटर, 192 bhp | Rs. 67.99 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
Car Highlights
| पावर और टॉर्क | 192 to 194 bhp और 320 to 400 Nm |
| ड्राइवट्रेन | आरडब्ल्यूडी और एडब्ल्यूडी |
| एक्सलरेशन | 7.8 to 7.9 seconds |
| टॉप स्पीड | 215 to 217 kmph |
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पोलार वाइट
माइलेज
| पावरट्रेन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल - ऑटोमैटिक (टीसी) (1991 cc) | 12.8 किमी प्रति लीटर |
| डीज़ल - ऑटोमैटिक (टीसी) (1950 cc) | 17.6 किमी प्रति लीटर |
विस्तार से रिव्यू लिखकर आप जीत सकते हैं, Rs. 2,000 रुपए तक का अमेज़न वाउचर
यूज़र रिव्यूज़
4.4/5
4.6
Exterior
4.1
Comfort
4.4
Performance
4.1
Fuel Economy
4.2
Value For Money
सभी रिव्यूज़ (9)
- Buying experienceVery good buying experience, got the car in a week after purchasing it. It drives well with good control but the torque could be better. Overall performance is great as well as maintenance.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?2
0 - GLC 4MATIC reviewThe GLC is a well-rounded SUV packing in space and comfort, equipment, mature driving manners and wears the very desirable three-pointed star. While the 2019 refresh leased the GLC a new life.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?41 - Best in marketIts amazing car, better then any other car of this segment. Long drive are comfortable and safe because of powerful engine, safety measures, interior. exterior is superb. This is ultimate.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैWas this review helpful?23 - Best car in classVery pleased with the car. Quiet and refined with a comfortable ride and lots of rear seat space. Fuel economy is decent, the engine is quiet at highway speeds. No quality or service issues.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?11 - Read it before you buy. Hope you will change your decisionIts a CAR Not a SUV or Off-Roader. It cant cross speed breaker at 30km/hr.!!! Front suspension is too soft and collapses fully and you get a big THUD in body. So every time you needs to slow down and cross speed breaker. So why by this? Why not a SUV of same size within 20 lakhs?? Mercedes have no logical explanation. It seems they have fitted a car suspension in SUV...!!! CAN YOU EXPECT THIS From MERCEDES BENZ??रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
1Comfort
3Performance
3Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरWas this review helpful?1211
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![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] ठीक सामने तीन चौथाई](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/43718/glc-exterior-right-front-three-quarter-3.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] ठीक सामने तीन चौथाई")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] ठीक सामने तीन चौथाई](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/43718/glc-exterior-right-front-three-quarter-4.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] ठीक सामने तीन चौथाई")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] राइट साइड का दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/43718/glc-exterior-right-side-view.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] राइट साइड का दृश्य")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] डैशबोर्ड](https://imgd.aeplcdn.com/199x112/n/cw/ec/43718/glc-interior-dashboard.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] डैशबोर्ड")
![मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] स्टीयरिंग व्हील](https://imgd.aeplcdn.com/468x263/n/cw/ec/43718/glc-interior-steering-wheel.jpeg?q=80 "मर्सिडीज़ बेंज़ GLC [2019-2023] स्टीयरिंग व्हील")
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