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    2013 मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास

    3.8यूज़र रेटिंग (22)
    यह पुरानी जनरेशन की मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास है
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
    • कलर्स
    • माइलेज
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेस
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] लेफ्ट साइड दृश्य
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास [2013-2015] सामने का दृश्य
    पुरानी जनरेशन

    वेरीएंट

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    Rs. 48.88 - 61.77 लाख
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    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    1991 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक
    Rs. 46.91 लाख
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    2143 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक
    Rs. 49.12 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    2143 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक
    Rs. 53.62 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    2987 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक
    Rs. 60.59 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    Car Highlights

    पावर और टॉर्क184 to 265 bhp और 300 to 620 Nm
    ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडी

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    माइलेज

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल - ऑटोमैटिक

    (1991 cc)

    12.06 किमी प्रति लीटर
    डीज़ल - ऑटोमैटिक

    (2143 cc)

    14.2 किमी प्रति लीटर
    डीज़ल - ऑटोमैटिक

    (2987 cc)

    14.2 किमी प्रति लीटर

    यूज़र रिव्यूज़

    3.8/5

    (22 रेटिंग्स) 22 रिव्यूज़
    4

    Exterior


    4.3

    Comfort


    4.2

    Performance


    3.6

    Fuel Economy


    4.0

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (22)
    • I have a 5 year old Mercedes E class, worst brand ever
      Exterior NA. Interior (Features, Space & Comfort) NA. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox - BAD. Very BAD. Gearbox issue is the worst. Ride Quality & Handling VERY BAD. A 5 year old Merc E class has issues in AC, engine, Gear box .....everything.  I had bvought it from Golf course Gurgaon centre in India. Pathetic brand & service. My car is perpetually in the service centre. Final Words Worst brand. Areas of improvement Give quality product yo your ustomers or replace it.NONEBad quality. Gear box, AC, gear plate engine all have issues
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      1

      Exterior


      1

      Comfort


      1

      Performance


      1

      Fuel Economy


      1

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
      माइलेज12 kmpl
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    • Bad quality Worst Service
      One and half year back I bought a new Mercedes benz E-250 CDI, just driven 30000 kms within chennai mostly in ECR and OMR, single handed vehicle. Haven't even made any hit or accident, but got problem in the wheel, when I checked with the service center they said there was a small crack in the alloy disc  it will not be covered under warranty even though the warrenty is 6 months more and suggested to change the disc and tyre. Finally they charged Rs.1.68 lks to repair / replace it. At the time of purchase they suggested me to buy the extended warranty package. But there is no use of buying the warranty package. I totally disappointed with the quality and the service they provided. Before buying Benz think several times.Good StyleQuality of parts is not good
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


      3

      Comfort


      2

      Performance


      2

      Fuel Economy


      1

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    • 2014 E Avantgarde
      Exterior  Stunning. Brilliant headlamps and tail lamps, Very sporty with the central star in the grill. It is a true blend of luxury and contemporary looks.   Interior (Features, Space & Comfort) Black interior is very luxurious and sporty. Power controls for seats are super. with the coloumn shift gear lever, the central panel does not look cluttered. Rear seat space and legroom ample   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Excellent performance, 7Gtronic is a time tested transmission and no complaints. But the thrill is Paddle shift. Fuel economy moderate.   Ride Quality & Handling  Ride, ground clearence are well adopted for Indian roads  and  drives smooth as a silk. Handling is extremely accurate without any unwanted surprises. Final Words If you can afford go for it. Premium luxury and the mantra is safety all around and with the all the drive assist provisions, an invisible driver is always with you in an emergency.   Areas of improvement  Sat Nav and rear camera should be provided as standard items.      State of the art technology, sheer driving pleasure with so many dynamic assist features, stunningfuel economy moderate. Sat Nav not provided
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

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      माइलेज9 kmpl
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    हुंडई क्रेटा ईवी

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

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    हुंडई वरना
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    Rs. 11.00 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    टोयोटा कैमरी
    टोयोटा कैमरी
    Rs. 48.00 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    अभी-अभी लॉन्च हुई
    11th दिस
    स्कोडा स्लाविया
    स्कोडा स्लाविया
    Rs. 10.49 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
    फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
    Rs. 11.56 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    बीएमडब्ल्यू M5
    बीएमडब्ल्यू M5
    Rs. 1.99 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    होंडा सिटी
    होंडा सिटी
    Rs. 11.86 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज
    बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज
    Rs. 1.82 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन
    मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन
    Rs. 46.05 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मारुति सुज़ुकी सियाज
    मारुति सियाज
    Rs. 9.40 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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