मारुति अर्टिगा
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- कलर्स
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- FAQs
मारुति अर्टिगा की प्राइस
मारुति अर्टिगा के बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 9.59 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत (ऑन-रोड) Rs. 14.39 लाख गांधीनगर) तक जाती है।9 वेरीएंट्स के लिए अर्टिगा क़ीमत नीचे लिस्टेड है।
| वेरीएंट्स | ऑन-रोड प्राइस | तुलना |
|---|---|---|
| 1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.51 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 9.59 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.51 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 10.81 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.11 किमी/किलोग्राम, 87 bhp | Rs. 11.94 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.51 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 12.11 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.3 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 12.43 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.51 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 12.87 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.11 किमी/किलोग्राम, 87 bhp | Rs. 13.14 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.3 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 13.63 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.3 किमी प्रति लीटर, 102 bhp | Rs. 14.39 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
मारुति अर्टिगा की विशेषताएं
| प्राइस | Rs. 9.59 लाख onwards |
| माइलेज | 20.3 to 26.11 किमी प्रति लीटर |
| इंजन | 1462 cc |
| सुरक्षा | 1 स्टार (ग्लोबल एनकैप) |
| ईंधन के प्रकार | पेट्रोल और सीएनजी |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल और Automatic |
| बैठने की क्षमता | 7 सीटर |
मारुति अर्टिगा सारांश
प्राइस
मारुति अर्टिगा की क़ीमत Rs. 9.59 लाख - Rs. 14.39 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।
लॉन्च तारीख़:
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा को भारत में 15 मार्च, 2022 को पेश किया गया था।
वेरीएंट्स:
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा LXi (O), VXi (O), VXi (O) सीएनजी, ZXi (O), ZXi प्लस और ZXi (O) सीएनजी के छह वेरीएंट्स में उपलब्ध है।
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा के फीचर्स:
इक्सटीरियर:
अर्टिगा के आगे डाइनेमिक क्रोम विंग ग्रिल को शामिल किया गया है। साइड को नया लुक देने के लिए नए दोहरे रंग के मशीन अलॉय वील्स व क्रोम इन्सर्ट्स के साथ बैक डोर गार्निश मौजूद है। यह एमपीवी पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड, मेटैलिक मैग्मा ग्रे, पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू, पर्ल आर्टिक वाइट, डिग्निटी ब्राउन (नया) और स्पलेंडिड सिल्वर (नया) के छह रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है।
इंटीरियर:
इसके इंटीरियर में डैशबोर्ड को नए मेटैलिक टीक-वूड (सागौन की लकड़ी) फ़िनिश और दोहरे रंग की सीट्स से अपडेट किया गया है। अंतिम रो पर असानी से जाने के निए दूसरे रो की सीट्स को वन टच स्लाइड व नीचे की ओर झुकाने वाला सिस्टम दिया गया है। तीसरे रो की सीट्स को अधिक सुविधा जनक बनाने के लिए 50:50 स्प्लिट को दिया गया है।साथ ही मौजूदा मॉडल की तरह इसमें रूफ़ से जुड़े एसी वेन्ट्स, एयर-कूल्ड कैन होल्डर्स, स्मार्ट फ़ोन स्टोरेज, ऑटो हेडलैम्प्स, क्रूज़ कंट्रोल और रिट्रैक्टेबल की-ऑपरेटर ओआरवीएम्स जैसे फ़ीचर्स हैं।
सेफ़्टी रेटिंग:
मारुति सुजुकी अर्टिगा ने ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में तीन-स्टार सेफ़्टी रेटिंग हासिल की है।
प्रतिद्वंद्वी:
एमपीवी सेग्मेंट में मारुति सुज़ुकी अर्टिगा का मुक़ाबला किआ कारेन्स, रेनो ट्राइबर, मारुति सुज़ुकी XL6 और टोयोटा रुमियन से है।
आख़िरी बार 26 सितंबर, 2023 को अपडेट किया गया है।
अर्टिगा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से करें
 मारुति अर्टिगा | |||||||||
| ऑन-रोड प्राइस, गांधीनगर | |||||||||
Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु |
| User Rating | |||||||||
4.6/5 612 रेटिंग्स | 4.4/5 229 रेटिंग्स | 4.9/5 111 रेटिंग्स | 4.6/5 101 रेटिंग्स | 4.5/5 351 रेटिंग्स | 4.5/5 773 रेटिंग्स | 4.7/5 212 रेटिंग्स | 4.6/5 652 रेटिंग्स | 4.6/5 498 रेटिंग्स | 4.6/5 152 रेटिंग्स |
| Mileage ARAI (kmpl) | |||||||||
| 20.3 to 26.11 | 20.27 to 26.32 | 20.11 to 26.11 | — | 18.2 to 19 | 19.05 to 25.51 | — | 20.01 to 28.51 | 17.01 to 24.08 | 19.86 to 28.51 |
| Engine (cc) | |||||||||
| 1462 | 1462 | 1462 | 1482 to 1497 | 999 | 1462 | 1493 | 998 to 1197 | 1199 to 1497 | 998 to 1197 |
| Fuel Type | |||||||||
पेट्रोल & सीएनजी | पेट्रोल & सीएनजी | पेट्रोल & सीएनजी | पेट्रोल & डीज़ल | पेट्रोल | पेट्रोल & सीएनजी | डीज़ल | पेट्रोल & सीएनजी | पेट्रोल, डीज़ल & सीएनजी | पेट्रोल & सीएनजी |
| Transmission | |||||||||
मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल, क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी) & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल | मैनुअल & Automatic | Automatic & मैनुअल | मैनुअल & Automatic |
| Safety | |||||||||
1 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 3 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | — | 3 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 2 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | — | 1 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | — | 5 स्टार (भारत एनकैप) | — |
| Power (bhp) | |||||||||
87 to 102 | 87 to 102 | 87 to 102 | 113 to 158 | 71 | 87 to 102 | 100 | 76 to 99 | 99 to 118 | 76 to 99 |
| Compare | |||||||||
मारुति अर्टिगा | मारुति XL6 के साथ | टोयोटा रुमियन के साथ | किआ कारेन्स के साथ | रेनो ट्राइबर के साथ | मारुति ब्रेज़ा के साथ | महिंद्रा बोलेरो नियो के साथ | मारुति फ्रॉन्क्स के साथ | टाटा नेक्सन के साथ | टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र के साथ |
मारुति अर्टिगा 2024 ब्रोशर
मारुति अर्टिगा कलर्स
मारुति अर्टिगा 2024 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
मारुति अर्टिगा माइलेज
मारुति अर्टिगा mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 20.3 से 26.11 किमी/किलोग्राम है।
| पावरट्रेन | एआरएआई माइलेज | यूज़र द्वारा माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल - मैनुअल (1462 cc) | 20.51 किमी प्रति लीटर | 18.83 किमी प्रति लीटर |
| सीएनजी - मैनुअल (1462 cc) | 26.11 किमी/किलोग्राम | 23 किमी/किलोग्राम |
| पेट्रोल - ऑटोमैटिक (टीसी) (1462 cc) | 20.3 किमी प्रति लीटर | - |
मारुति अर्टिगा यूज़र रिव्यूज़
4.6/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- Good car but missing feature like mileage on MIDIt's budget-friendly but long waiting almost 14 months for me but it could vary from time to time. Good performance, comfortable 1st 2 rows. Cons: No mileage details on MID, No Distance to empty, underpower on hilly roads, and need frequent shifting. Drove 18000k, 6695 is the first service cost. Mine is a 2023 modelरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?5
7 - Good experienceI have an Ertiga VXI CNG variant Good experience, but sometimes lacks speed 5 manual transmission is good not six manual transmission, Suzuki service is must low cost, and 7 seater I need to go to Ertiga good optionरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?3411 - The Suzuki Ertiga is a series of multi-purpose vehiclesGood car, exactly a middle-class car with a good rate, The Suzuki Ertiga is a series of multi-purpose vehicles (MPV) manufactured by the Japanese carmaker Suzuki since the year 2012. The first-generation model is heavily based on the Swift while the second-generation model introduced in 2018 is made larger and based on the HEARTECT platform. A crossover-styled version was introduced in 2019 as a separate model called the Suzuki XL6 in India and the Suzuki XL7 for worldwide markets. The largest markets for the Ertiga are India and Indonesia, where the model is mainly manufactured. The vehicle has also been exported to other South Asian and Southeast Asian markets, along with several markets in Africa, the Middle East, the Pacific Islands, the Caribbean, and Latin America.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?133 - Good car and enough spaceThe odometer at the time of writing this review was around 500 kms where 90% was done in city traffic and the rest 10% on the ORR. What I Like New and refreshed looks; Increase in dimensions yielding better space inside; City driveability thanks to the AT and a decent petrol engine; Air cabin thanks to that L.A.R.G.E glass area; Complete VFM in its segment; Overall comfort and ergonomics. Flexible seating options (60:40 and 50:50 seats); Flat bottom steering wheel and the New instrumentation console.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?185 - Ertiga VXI Limited Edition1. Good 2. good 3. very good 4. bad 5. Pros: pickup is good Best in budget Stability is good Best family car Cons: Less fuel efficient The third row cramped Less ground clearance At a high hill car comes downरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
3Comfort
3Performance
2Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?125
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