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    मारुति जेन एलएक्स BS-II

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    मारुति सुज़ुकी जेन
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    वेरीएंट

    एलएक्स BS-II
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    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    जेन एलएक्स BS-II विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल
        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        जेन के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. एन/ए
        पेट्रोल, मैनुअल
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        जेन के विकल्प

        रेनो क्विड
        रेनो क्विड
        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
        मारुति सिलेरियो
        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        जेन के साथ तुलना करें
        टाटा टियागो
        टाटा टियागो
        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
        मारुति वैगन आर
        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई ग्रैंड i10 निओस
        हुंडई ग्रैंड i10 निओस
        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो ईवी
        टाटा टियागो ईवी
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
        मारुति ऑल्टो k10
        Rs. 3.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        मारुति जेन एलएक्स BS-II रिव्यूज़

        • 2.0/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Good pickup
            The smooth shape (no protrusions or sharp edges) augur well for the eyes as well as in terms of air friction it sees. The interiors are a weak point, though space is atd better than many aggresively marketed cars today. The pickup I felt was comparable to Swift diesel as I happened to drive both in city as well as clear stretches of road (not highways but). Except for negotiating deep pot holes and elephant hump speed breakers, I felt the road grip and handling is comparable to the best in its class (hatchbacks) all this after having run 75000 kms in all. The car's performance is pulling me away from the idea of upgrading my car, as an upgrade equires I move to at least one notch higher ( beyond 5-6 lacs ) to ensure changing the car  turns out to be an up grade and not a downgrade.Good pickup, fuel economy, easy to manoevureAlmost zero boot space, ground clearance, dull interiors
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase यूज़्ड
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज16 kmpl
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          0
        • poor service by patel motors
          Exterior Ok.   Interior (Features, Space & Comfort) Very limited space   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Problem of heating, less mileage than claimed.   Final Words The company patel motors does not give required service even if the problem is genuine in the vehicle. My estilo was purchased in the month of sept 2010 after which i sent it to the company for burning smell complaint while driving but they did not take my problem seriously now one day my car got stuck on road and I came to know from nearby mechanic that clutch has burned (PS it has not flattened but BURNT, I am calling company to come and see this car as the car has nor run for even 5000kms but they are saying first PAY (mr harmeet singh of patel motors)we can not help and the car is in static position since last 13 days. WHAT A DEALER FOR A COMPANY LIKE MARUTI WHICH CLAIMS OF BEING CUSTOMER FRIENDLY? IS THERE NO CRITERIA TOO CHOOSE DEALERS WHO CARE TO SEE THAT CLAIMS MADE BY COMPANY ARE IMPORTANT OR THEY GO BY SALE FIGURES   Areas of improvement AFTER SALE SERVICE FOR ANY PROBLEM IN VEHICLE.  small easy to park cartoo common
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          1

          Exterior


          1

          Comfort


          1

          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज11 kmpl
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