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    XL6 की सनावाद में प्राइस

    The मारुति XL6 on road price in सनावाद starts at Rs. 13.34 लाख. XL6 top model price is Rs. 16.91 लाख. XL6 automatic price starts from Rs. 14.92 लाख and goes up to Rs. 16.91 लाख. XL6 पेट्रोल price starts from Rs. 13.34 लाख and goes up to Rs. 16.91 लाख. XL6 सीएनजी price is Rs. 14.42 लाख.
    मारुति सुज़ुकी XL6

    मारुति

    XL6

    वेरीएंट

    ज़ेटा एमटी पेट्रोल
    शहर
    सनावाद

    मारुति सुज़ुकी XL6 की ऑन रोड प्राइस सनावाद में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 11,61,058

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,19,481
    बीमा
    Rs. 40,153
    अन्य शुल्कRs. 13,611
    वैकल्पिक पैकेजेस
    जोड़ना
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    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    में ऑन रोड क़ीमत इंदौर
    Rs. 13,34,303
    (सनावाद की प्राइस उपलब्ध नहीं है।)
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    मारुति XL6 सनावाद के क़रीब की प्राइस (Variant Price List)

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    वेरीएंट्ससनावाद के क़रीब की प्राइसतुलना
    Rs. 13.34 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.97 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 14.42 लाख
    1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.32 किमी/किलोग्राम, 87 bhp
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    Rs. 14.47 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.97 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 14.92 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.27 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 15.15 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.97 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 15.33 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.97 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 16.05 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.27 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 16.73 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.27 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
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    Rs. 16.91 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.27 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    और वेरीएंट्स दिखाएं

    मारुति XL6 के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें सनावाद में

    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    मारुति अर्टिगा
    Rs. 8.69 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    अर्टिगा की सनावाद में प्राइस
    किआ कारेन्स
    किआ कारेन्स
    Rs. 12.29 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सनावाद
    कारेन्स की सनावाद में प्राइस
    टोयोटा रुमियन
    टोयोटा रुमियन
    Rs. 12.15 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सनावाद
    रुमियन की सनावाद में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी जिम्नी
    मारुति जिम्नी
    Rs. 12.74 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    जिम्नी की सनावाद में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    मारुति ब्रेज़ा
    Rs. 8.34 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    ब्रेज़ा की सनावाद में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी सियाज
    मारुति सियाज
    Rs. 9.40 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    सियाज की सनावाद में प्राइस
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    Rs. 13.63 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सनावाद
    एलिवेट की सनावाद में प्राइस
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    मारुति XL6 की मालिकाना क़ीमत

    • सर्विस की क़ीमत
    • फ़्यूल की क़ीमत
    • सर्विस की क़ीमत
    • फ़्यूल की क़ीमत
    KHANDWA में सर्विस की क़ीमत
    सर्विस के बीच का अंतरसर्विस की क़ीमत
    10,000 किमी Rs. 1,661
    30,000 किमी Rs. 1,758
    40,000 किमी Rs. 2,641
    50,000 किमी Rs. 1,263
    XL6 ज़ेटा एमटी पेट्रोल की कुल क़ीमत 50,000 किमी तक
    Rs. 7,323
    गाड़ी की सामयिक मैंटेनेन्स सर्विस, जो कि सूचित दूरी या अवधि जो भी पहले पूरी हो पर सर्विस की क़ीमत आधारित होती है (केवल मालिक के मैनुअल में जोड़े गए कामों के लिए)

    XL6 का यूज़र रिव्यू सनावाद में

    सनावाद के क़रीब का XL6 का रिव्यू पढ़ें।

    • Superb family car
      The buying experience is good Driving experience is also good in the city and also on the highway Superb-looking family car Affordable service and maintenance Have some cons but just go for it superb car for the family
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


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      Performance


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    • Overall a good family car
      Overall a good family this car only lacks ground clearance which should be about 200mm minimum and it lacks safety wise also because the front of the car easily bent because of a ball hit that also tennis one poor build quality of this car and space management could have been more improved at the third row it is useless to give 2 bottle holders man seats seem small and uncomfortable don't give more bottle holders at so many places in the car be a practical man Zeta CNG Mileage: 18-20 km/l in the city and 25 km/l on the highway.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


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    • In this price car with good experience
      All expenses are good buying, driving, servicing, and maintenance, pros and cons, look, and performance are a little bit good but over all so good car at this price. I'm so happy about this car
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


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      Performance


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      Fuel Economy


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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • Best family MUV which is still undervalued and underrated.
      1. Buying experience: It was amazing, Nexa makes you feel special and they care about your hospitality and interest. They help with your all queries and never get irritated by your questions. My buying experience was awesome. I had previously booked Ertiga, I booked XL6 Zeta CNG and cancelled the Ertiga booking. The dealership did not charge cancellation fee and refunded me the whole amount. At Nexa also, at first I had booked XL6 Zeta petrol but after one week I changed my mind and decided to go for CNG variant. Here also I cancelled my previous booking and booked for CNG variant. It was 10 to 12 weeks waiting period for CNG variant but I got early in 4th or 5th week of my booking. My buying experience was great and I have nothing to complain about it. 2. Driving experience: I got my car delivered on the 20th of March till today, I have driven around 1500km. My driving experience is good. I like dignified and elegant driving. I don't like panic or rush driving. For me ride quality is good. You won't get sick if you are willing to do it. It is a family car a MUV so ride quality is good according to vehicle type. 3. Looks and performance: Look wise this car is really picturesque and elegant. It appears to be muscular. Performance is decent. If you are a patient driver, it will satisfy you. Acceleration is better in a lower gear. Facelift 2023 version is much better than the previous one. 4. Servicing and maintenance: As we know Maruti Suzuki service centres are almost in every city or town. I think Suzuki has the most number of service centres in India. Their service quality and customer satisfaction are also better compared to other companies in the segment. Their maintenance and service are recommendable. I would suggest not going for accessories outside Nexa. You won't need anything extra. 5. Pros and Cons : Pros: Good value for money and performance. Elegant and muscular look. Very handy and practical car for the family. The CNG variant is the best thing. Go for XL6 Zeta CNG. Build quality is better than the previous 2022 model. Cons: If the family is small, go for Grand Vitara. If you want to punch and thrill in driving, this is not for you.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


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      Performance


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    • Maruti Suzuki XL6 Alpha Plus review
      Really bad infotainment system performance. Hanging issues are regular. Voice recognition is failing 90% time. Unable to resolve during 1.5 months time even there are multiple visits to Nexa /wonder cars service Centre
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      Exterior


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    • Amazing Experience - Now i want this car.
      I was on trip from Jodhpur to Jaipur, it was my friends car. I was driving. Captain chair is the most amazing thing and comfort of driving in this car. After that day i want to buy this amazing car. We are joint family and always wanted to shift from Scorpio to XL6 because of its comfort that it gives.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

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      Performance


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    • Amazing interior full black
      2nd row seat should have extra seats. Otherwise it's too good interior is also quite luxurious looks full black tone. Full sporty look with descent average and a family car. Must go for it
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


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    • A BIG disappointed in the name of facelift
      I was eagerly waiting for the new upgrade version, as i booked the car earlier but i waited. But i am so disappointed with the namesake upgrade. Too over priced, only 4 airbags instead of 6 airbags, no heads up display, torque and power reduce to give a good mileage but lack in power for 6 seater car. Music system with software upgrade what the use of it. 360 degree camera and ventilated seat only for top version. No sunroof. And price is not that worth. Need to cancel my booking.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

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      Fuel Economy


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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • HONEST REVIEW DO CONSIDER BEFORE BUYING .
      I personally think that Suzuki has done an excellent job in making the same car again and again. I have been using xl6 for about 8-9 months now and the mileage that I get in the city varies from 7-9 and on the highway the max I got was 12.1 . Supposedly the company claimed that it will give a mileage of around 18-20 but it's nowhere near it . Complained about this to the service center and the guy over there tells us that I am driving the car in the wrong manner, I am like what are you even saying There is no pickup in the car whatsoever, an auto has a better pickup than xl6 The interior finishing is as good whenever I roll up or roll down my windows the whole door vibrates aggressively and I feel like the door panel will come off The infotainment system- Better to use your phone than the infotainment screen cuz its slow as hell and lags all the time. The speakers in the car have no output whatsoever worst sound system in the world. Even the suspension system makes a lot of noise all the time and the ride quality is the worst. If you are thinking of buying an XL6 invest some more money and buy something that's worth the money maybe an Xuv 700 or Kia Karens would be a much better option for the same price point.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


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      Comfort


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      Performance


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      Fuel Economy


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    • Nice family car, no adventure no fun to press accelerometer.
      Buying experience was not great i should say, seems like maruti is now a pensioner company. Riding experience is good but automatic is not a choice for people who like agility. You have to compromise a lot, other than pick up everything is 5* Looks are nice, new upliftment are nice, may be a tail light could have been better, sound system and rear AC vent still looks ancient. Suzuki AI doesn't work effectively. Decent mileage, nice family car, comfortable for 6 along with luggage. Cons - not agile, but if you opt for manual this is a deal. Price is bit high but that's still done.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


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      Comfort


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      Fuel Economy


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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

    Rs. 20.00 - 25.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा BE 6e
    महिंद्रा BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024Unveil Date

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    महिंद्रा XEV 9e
    महिंद्रा XEV 9e

    Rs. 50.00 - 52.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    होंडा अमेज 2024
    जल्द लॉन्च होने वाली
    दिस 2024
    होंडा अमेज 2024

    Rs. 7.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    4th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    टोयोटा Camry 2024
    टोयोटा Camry 2024

    Rs. 45.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    11th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट
    टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 6.00 - 11.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    रेनो 2025 क्विड
    रेनो 2025 क्विड

    Rs. 7.00 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    मारुति सुज़ुकी XL6 माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    सीएनजी

    (1462 cc)

    मैनुअल26.32 किमी/किलोग्राम
    पेट्रोल

    (1462 cc)

    मैनुअल20.97 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल

    (1462 cc)

    ऑटोमैटिक (टीसी)20.27 किमी प्रति लीटर

    XL6 से जुड़े सवाल-जवाब और सनावाद में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of मारुति XL6 in सनावाद?
    सनावाद के पास मारुति सुज़ुकी XL6 की ऑन-रोड क़ीमत ज़ेटा एमटी पेट्रोल ट्रिम के लिए Rs. 13.34 लाख से शुरू होता है और अल्फ़ा प्लस एटी पेट्रोल ड्युअल टोन ट्रिम के लिए Rs. 16.91 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: सनावाद में XL6 का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    सनावाद के पास XL6 के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 11,61,058, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 1,16,106, आरटीओ - Rs. 1,19,481, आरटीओ - Rs. 19,390, बीमा - Rs. 40,153, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 11,611, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500, फ़ास्टैग - Rs. 500, इक्सटेंडेड वॉरंटी - Rs. 19,730 और लॉयल्टी कार्ड - Rs. 885। ऊपर दिए गए सभी कंपोनेंट्स को शामिल करने से XL6 की ऑन रोड क़ीमत सनावाद के पास Rs. 13.34 लाख बनती है।

    प्रश्न: XL6 सनावाद के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 2,89,350 मानते हुए, सनावाद के पास XL6 के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 22,202 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    XL6 की सनावाद के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    इंदौरRs. 13.34 - 16.91 लाख
    खरगोनेRs. 13.38 - 17.16 लाख
    उज्जैनRs. 13.38 - 17.16 लाख

    मारुति XL6 की भारत में प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    अहमदाबादRs. 13.01 - 16.49 लाख
    पुणेRs. 13.59 - 17.24 लाख
    मुंबईRs. 13.64 - 17.30 लाख
    जयपुरRs. 13.45 - 17.16 लाख
    हैदराबादRs. 14.17 - 17.99 लाख
    लखनऊRs. 13.41 - 17.00 लाख
    दिल्लीRs. 13.35 - 16.93 लाख
    बैंगलोरRs. 14.32 - 18.17 लाख
    चेन्नईRs. 13.34 - 18.07 लाख