मारुति विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] zxi प्लस
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बंद
वेरीएंट
zxi प्लस
शहर
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Rs. 9.97 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
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विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसीइंजन के प्रकारk15bईंधन के प्रकारपेट्रोलअधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 103 bhp का पावरअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4400 rpm पर 138 nm का टॉर्कमाइलेज (एआरएआई)17 किमी प्रति लीटरड्राइविंग रेंज817 किमीड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्सइमिशन स्टैंडर्डबी एस ६अन्यरीजनरेटिव ब्रेकिंगलंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई3995 mmचौड़ाई1790 mmऊंचाई1640 mmवीलबेस2500 mmग्राउंड क्लियरेंस198 mmकर्ब वज़न1125 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 9.97 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 138 nm, 198 mm, 1125 किलोग्राम, 328 लीटर्स, 5 गियर्स, k15b, नहीं, 48 लीटर्स, 817 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 17 किमी प्रति लीटर, 4 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 3995 mm, 1790 mm, 1640 mm, 2500 mm, 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 103 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, नहीं, हाँ, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 17 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 103 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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कलर्स
ग्रेनाइट ग्रे
औटम ऑरेंज
प्रीमियम सिल्वर
पर्ल आर्कटिक वाइट
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रिव्यूज़
- (104 रेटिंग्स) 38 रिव्यूज़
4.2/5
- Amazing car1.Good 2 nice and superb 3 performance is almost better than in this range off the car 4 There is no cost in the service of this car, till now I have driven this car till 25000 km. This car hasn't cost me anything for so many kms. And its maintenance is also very less. 5 It is better to drive than the old Vitara Brezza. Although this car had another gear shift, it would have been more fun to drive. Still, I want to say at last that this car is a perfect fit in its place in a mid size compact SUV. No matter how many cosmetic changes are brought in other cars but no one can replace it. I am very happy to buy this car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?3
1 - The Car Review Of my Dream CarI had gone for the Demo/Test Drive at my nearest Maruti Suzuki Showroom & the experience was awesome, especially the staff there was awesome and they treated me really well, now coming to the test drive the experience was awesome and as my dad owns a diesel Vitara Brezza one so I had somewhat idea already, and this petrol one was very much refined as compared to my dad's diesel one also the motor/engine was amazing, a high revving typical Japanese engine mated to an amazing gearbox, the clutch was on the lighter side, the gears were sleek shifting, and the steering wheel was also decently weighed up, overall the experience was just awesome, and when I asked the salesperson about the service cost, it was pretty good and less compared to its rivals, and every Indian knows Maruti Suzuki's amazing after-sales service which has always been the specialty of the brand, I just loved it, loved the whole process to be vey honest.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?96 - Maruti Suzuki Vitara Brezza reviewCar performance is very good, interior also good, out look is super, music system also satisfied but I am not satisfied with mileage it is giving 11.5 to 12 per litre only...........रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
1Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?1113
