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    मारुति विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] vxi

    |रेट करें और जीतें
    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] vxi
    Maruti Suzuki Vitara Brezza [2020-2022] Right Front Three Quarter
    Maruti Suzuki Vitara Brezza [2020-2022] Right Front Three Quarter
    Maruti Suzuki Vitara Brezza [2020-2022] Rear View
    CarWale Track Day 2021 | Nexon, Vitara Brezza, i20, Polo, City, M340i | Everyday Heroes Track Tested
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    Maruti Suzuki Vitara Brezza [2020-2022] Rear View
    Maruti Suzuki Vitara Brezza [2020-2022] Rear View
    Maruti Suzuki Vitara Brezza [2020-2022] Left Side View
    बंद

    वेरीएंट

    vxi
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 8.91 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            k15b
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 103 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            17 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            817 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3995 mm
            चौड़ाई
            1790 mm
            ऊंचाई
            1640 mm
            वीलबेस
            2500 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            198 mm
            कर्ब वज़न
            1115 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 8.91 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 138 nm, 198 mm, 1115 किलोग्राम, 328 लीटर्स, 5 गियर्स, k15b, नहीं, 48 लीटर्स, 817 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 17 किमी प्रति लीटर, 4 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 3995 mm, 1790 mm, 1640 mm, 2500 mm, 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 103 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 17 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 103 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        स्कोडा कायलाक
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई वेन्यू एन लाइन
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        Rs. 12.08 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा पंच
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        Rs. 6.13 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई एक्सटर
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        Rs. 6.13 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] के साथ तुलना करें
        हुंडई वेन्यू
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति ब्रेज़ा
        Rs. 8.34 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.3/5

          (189 रेटिंग्स) 82 रिव्यूज़
        • Nice car good experience
          Nice car good experience best car is brezza car Milage is the best Good experience spacious car luggage is spacious Best affordable car suitable cat for small. family car is best for a good family person
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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          0
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          0
        • 12000km in 15 months review
          The buying experience was good. After taking 6 to 7 petrol car test drives in a single day I decided to finalize this car. Driving a 1500cc naturally aspirated petrol engine is mind-blowing. Even in hill climbing at 40kmph in top gear just push the throttle and it pushes u to the back. Linear acceleration is awesome. Bring an SUV and 210mm Ground clearance it has a body roll but not that much. I'm an enthusiast but most of the time I drive below 110kmph. This car is super silent NVH level is well maintained. No sound no Vibration. Thanks to this K series 4-cylinder engine. AC is super cool It gives 9 to 11 kmph in the city and 15 to 16 kmph on highways. Provided you have driven it in proper (higher)gear ratio and in constant speed, above 40kmph no need to downshift while climbing or overtaking. Raod's presence and looks are too good. 210mm GC allows you to take u anywhere you want. I haven't tried serious offroading yet. 1st and 2nd service was free. For 3rd free service, they charged me 1700rs for oil and consumables. The service experience was good in Aurangabad MH, both Pagariaya and Automotive are good. Service intervals 10000km/12 months. Pros.: As I already posted above, CD player, no need to purchase anything outside already it's a complete package. Cons: 1. Fuel efficiency (updated in new hybrid version) 2. Plastic quality is average. 3. rear AC
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • Wonderful experience
          I have driven it from Lucknow to Nainital,,and returned from Mukteshwar to Lucknow,,believe me in just 6000 rs. of fuel and at great speed very nice experience, and various other places also.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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