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    Poor highway performance with 4 speed tc.

    4 साल पहले | Jay

    User Review on मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2020-2022] zxi एटी एसएचवीएस

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    4.0

    इक्सटीरियर

    4.0

    आरामदेह

    1.0

    परफ़ॉर्मेंस

    2.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    2.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नहीं ख़रीदा गया

    ड्राइविंग:
    एक बार छोटी ड्राइव की थी
    Driven the SVHS AT model. I like the looks, space and comfort of brezza, but the performance is a total let down. The AT TC used here is dated. It's old 4-speed tc with tall gear ratios. It's good only for city driving. It gives good throttle responses at low speeds, but when you enter a highway is when it shows its limitations. In gear acceleration very poor, overtaking on a single lane highway is very dangerous and needs to be planned well in advance. I can say it's almost impossible to overtake a moderately fast-moving truck or bus unless you have a view of 400-500 meters on the opposite direction. Pickup is poor on highways. I don't know why brezza does not have a 6 speed tc like new polo or rapid. 6-speed tc with mild hybrid would have been super. Hope brezza introduce such a model. Buy this only for city driving.
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    4 साल पहले | Dev
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    4 साल पहले | Gaurav Yadav
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    4 साल पहले | Sivan
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    4 साल पहले | Swapnil K
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    4 साल पहले | Sachin
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