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    Maruti calls it as a SUV but in actual it is maruti 800 from inside.

    6 साल पहले | Darshan jharkhariya

    User Review on मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] एलडीआई

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    3.0

    इक्सटीरियर

    2.0

    आरामदेह

    2.0

    परफ़ॉर्मेंस

    3.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    1.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नया

    ड्राइविंग:
    कुछ हज़ार किलोमीटर
    Guys I'm specially talking only about LDI version, it's looks from inside is very poor, it doesn't make us feel that it's the car around 9 lacs. Even you have to operate your windows glass up and down by rollers at the back seat.exterior is good but maruti shoud give car roof rails like vdi. no option to Driver seat height adjustment, no LCD diplay on dashboard, no armrest. No remote key, no remote for music system, in short it is just a alto which is slightly bigger than original alto. I think it would be better if LDI is of 7 lacs on road, VDI varients is of 8 to 8.5 lacs on road and ZDI and ZDI+ should be around 9 and above. Its economy is 16 to 18. If u r a off road travellers then it may be good for u. If i compare it with other brand's car then only its low maintenance and better economy are positive points.
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    6 साल पहले | Abhishek Malik
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    6 साल पहले | Ritwik Baisla
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    6 साल पहले | Anurag Garg
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    6 साल पहले | Naveen
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    6 साल पहले | Anonymous
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