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    मारुति स्विफ़्ट [2014-2018] डेका लिमिटेड इडिशन vdi [2016-2017]

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    • स्विफ़्ट [2014-2018]
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    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] डेका लिमिटेड इडिशन vdi [2016-2017]
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    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] स्टीयरिंग व्हील
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट [2014-2018] स्टीयरिंग व्हील
    बंद

    वेरीएंट

    डेका लिमिटेड इडिशन vdi [2016-2017]
    शहर
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    Rs. 6.81 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            डीडीआईएस डीज़ल, सीआरडीआई
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 74 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            25.2 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3850 mm
            चौड़ाई
            1695 mm
            ऊंचाई
            1530 mm
            वीलबेस
            2430 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
            कर्ब वज़न
            1055 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        स्विफ़्ट [2014-2018] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.81 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 190 nm, 170 mm, 1055 किलोग्राम, 205 लीटर्स, 5 गियर्स, डीडीआईएस डीज़ल, सीआरडीआई, नहीं, 42 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3850 mm, 1695 mm, 1530 mm, 2430 mm, 2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क , 4000 rpm पर 74 bhp का पावर, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 25.2 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 74 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रेनो क्विड
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        टाटा टियागो
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        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टोयोटा ग्लैंजा
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
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        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
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        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिट्रोएन C3
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        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो ईवी
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        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 3.7/5

          (3 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • MSL
          Buying experience: I am excited before 2 days purchasing.Riding experience: Comfortable feelings with car.Details about looks, performance etc: Good looking and good performance .Servicing and maintenance: Timely service and good maintain.Pros and Cons: No .............................
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          0
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          According to market, it's have resale value Car was very comfortable will driving Look was very awesome ,performance also good & interior design looks very better And simply car was very good and nice
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

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