मारुति स्विफ्ट [2011-2014] एलडीआई
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![मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6860.jpg?v=201711021421&q=80 "मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर")
![मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6862.jpg?v=201711021421&q=80 "मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर")
![मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] लेफ्ट साइड दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8311/img/l/6858.jpg?v=201711021421&q=80 "मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] लेफ्ट साइड दृश्य")
बंद
वेरीएंट
एलडीआई
शहर
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Rs. 5.65 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
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विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohcइंजन के प्रकारडीडीआईएस डीज़ल, सीआरडीआईईंधन के प्रकारडीज़लअधिकतम पावर (bhp @ rpm)4000 rpm पर 74 bhp का पावरअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )2000 rpm पर 190 nm का टॉर्कमाइलेज (एआरएआई)22.9 किमी प्रति लीटरड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्सValve/Cylinder (Configuration)4, DOHCलंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई3850 mmचौड़ाई1695 mmऊंचाई1530 mmवीलबेस2430 mmग्राउंड क्लियरेंस170 mmकर्ब वज़न1050 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
सुरक्षा
आराम और सुविधा
लाइटिंग
लॉक्स और सिक्योरिटी
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
स्टोरेज
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
इंस्ट्रूमेंटेशन
निर्माता वॉरंटी
स्विफ्ट [2011-2014] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 5.65 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 190 nm, 170 mm, 1050 किलोग्राम, 205 लीटर्स, 5 गियर्स, डीडीआईएस डीज़ल, सीआरडीआई, नहीं, 42 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे, 3850 mm, 1695 mm, 1530 mm, 2430 mm, 2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क , 4000 rpm पर 74 bhp का पावर, नहीं, हां (मैनुअल), नहीं, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, 0, 5 डोर्स, 22.9 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 74 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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कलर्स
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रिव्यूज़
- (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
3.0/5
- Best car under 90 km/hrBuying experience was fine. Riding experience is great post 2000 Rpm. Maintenance is really low. Pros: Reliable, clutch is very soft, gear change is smooth Cons: Not consistent with respect to the securityरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?0
0 - Really Feel Like Sailing On Roadfirst time i ride this Swift from chennai to nagapatinam really awesome comfortable smooth driven with economy fuel consumption. Music & sound systems are very nice to handle. Than it no need only require the company service so no need to long wait for free service. I done my Swift car services at motorexpert in Chennai. Really nice one easy to hadle service too at local mechanics with genuine :) Advice to try diesel or petrol no difference the way to go unique with maruti Swift is good always! Exterior & interior not much bad like it very much my family & friends got real adventure travel fun via Swift. Gear braking is alltime right, Ebgine Power looks good, Interior features are comfort, fuel economy is good for a long travel. Go for it without compliment doubts. I like that small boot. When you drive the car makes feel to sail on sea wow nice ridder :)Comfort Smooth DriveNothingरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
3Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?00 - Not VFMI bought new swift LDI 1 month back and would like to share my honest opinion: Exterior Looks above average. Interior (Features, Space & Comfort) Looks average , total black will cause more heat absotbtion to the interior, real leg room is very small, boot space is wafer thin and most dangerous thing is poor visibility on corners due to bad rear view mirror and pillar design. A/C seems decent. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performance Not upto the mark, pick up is not adequate, need frequent gear shift, engine struggles with a little speed down, gear shift seems decent , except the reverse which some time not accurate. The instant fuel consumption reading seems manupulated , i dont know how they measure, by flow measurement? It jumps from 7KM/l to 24 suddenly when you shift gears, how it possible. Poor Braking, the hand brake is good for nothing. Ride Quality & Handling Bumpy ride( horrible) on uneven surface , seems the suspention is too rigid , not good for family. Final Words Actually swift disel is much hyped car than it is actually . Maruti is taking undue advantage of this hype and keep inceasing the price. Not a VFM car anymore. Areas of improvement Total revamp is required.Feel SolidBumpy ride,poor visibility on corners, rigid suspension,rear leg space is small, small bootरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
2Comfort
2Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरमाइलेज18 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?175
