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    मारुति स्विफ्ट [2011-2014] एलडीआई

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    • स्विफ्ट [2011-2014]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
    • कलर्स
    • यूज़र रिव्यूज़
    मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट [2011-2014] एलडीआई
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Left Front Three Quarter
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Interior
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Rear View
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Rear View
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Left Rear Three Quarter
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Left Rear Three Quarter
    Maruti Suzuki Swift [2011-2014] Left Side View
    बंद

    वेरीएंट

    एलडीआई
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 5.65 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            डीडीआईएस डीज़ल, सीआरडीआई
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 74 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            22.9 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3850 mm
            चौड़ाई
            1695 mm
            ऊंचाई
            1530 mm
            वीलबेस
            2430 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
            कर्ब वज़न
            1050 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        स्विफ्ट [2011-2014] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 5.65 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 190 nm, 170 mm, 1050 किलोग्राम, 205 लीटर्स, 5 गियर्स, डीडीआईएस डीज़ल, सीआरडीआई, नहीं, 42 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे, 3850 mm, 1695 mm, 1530 mm, 2430 mm, 2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क , 4000 rpm पर 74 bhp का पावर, नहीं, हां (मैनुअल), नहीं, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, 0, 5 डोर्स, 22.9 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 74 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
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        टाटा टियागो
        टाटा टियागो
        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        स्विफ्ट [2011-2014] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ्ट [2011-2014] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
        मारुति सिलेरियो
        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ्ट [2011-2014] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ्ट [2011-2014] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ्ट [2011-2014] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        स्विफ्ट [2011-2014] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20
        हुंडई i20
        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        कलर्स

        Torque Blue Metallic
        Metallic Midnight Black
        Glistening Grey Metallic
        Blazing Red Metallic
        Metallic Silky Silver
        Pearl Metallic Arctic White

        रिव्यूज़

        • 3.0/5

          (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Best car under 90 km/hr
          Buying experience was fine. Riding experience is great post 2000 Rpm. Maintenance is really low. Pros: Reliable, clutch is very soft, gear change is smooth Cons: Not consistent with respect to the security
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          0
        • Really Feel Like Sailing On Road
          first time i ride this Swift from chennai to nagapatinam really awesome comfortable smooth driven with economy fuel consumption. Music & sound systems are very nice to handle. Than it no need only require the company service so no need to long wait for free service. I done my Swift car services at motorexpert in Chennai. Really nice one easy to hadle service too at local mechanics with genuine :) Advice to try diesel or petrol no difference the way to go unique with maruti Swift is good always! Exterior & interior not much bad like it very much my family & friends got real adventure travel fun via Swift. Gear braking is alltime right, Ebgine Power looks good, Interior features are comfort, fuel economy is good for a long travel. Go for it without compliment doubts. I like that small boot. When you drive the car makes feel to sail on sea wow nice ridder :)Comfort Smooth DriveNothing
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

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          Purchase यूज़्ड
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Not VFM
          I bought new swift LDI 1 month back and would like to share my  honest opinion: Exterior Looks above average. Interior (Features, Space & Comfort) Looks average , total black will  cause more  heat absotbtion to the interior, real leg room is very small, boot space is wafer thin and most dangerous thing is poor visibility on corners due to bad rear view mirror and pillar design. A/C seems decent. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performance Not upto the mark, pick up is not adequate, need frequent gear shift, engine struggles with a little speed down, gear shift seems decent , except the reverse which some time not accurate. The instant fuel consumption reading seems manupulated , i dont know how they measure, by flow measurement? It jumps from 7KM/l to 24 suddenly when you shift gears, how it possible. Poor Braking, the hand brake is good for nothing. Ride Quality & Handling Bumpy ride( horrible) on uneven surface , seems the suspention is too rigid , not good for family. Final Words Actually swift disel is much hyped car than it is actually . Maruti is taking undue advantage of this hype and keep inceasing the price. Not a VFM car anymore. Areas of improvement Total revamp is required.Feel SolidBumpy ride,poor visibility on corners, rigid suspension,rear leg space is small, small boot
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          2

          Comfort


          2

          Performance


          4

          Fuel Economy


          3

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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