मारुति एस-क्रॉस [2014-2017] sigma (o)
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sigma (o)
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विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडरइंजन के प्रकारडीडीआईएस 200ईंधन के प्रकारडीज़लअधिकतम पावर (bhp @ rpm)4000 rpm पर 89 bhp का पावरअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1750 rpm पर 200 nm का टॉर्कड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्सValve/Cylinder (Configuration)4लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई4300 mmचौड़ाई1765 mmऊंचाई1590 mmवीलबेस2600 mmग्राउंड क्लियरेंस180 mmकर्ब वज़न1185 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
सुरक्षा
आराम और सुविधा
लाइटिंग
लॉक्स और सिक्योरिटी
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
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निर्माता वॉरंटी
एस-क्रॉस [2014-2017] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. एन/ए | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 200 nm, 180 mm, 1185 किलोग्राम, 353 लीटर्स, 5 गियर्स, डीडीआईएस 200, नहीं, 48 लीटर्स, नहीं, आगे व पीछे, 4300 mm, 1765 mm, 1590 mm, 2600 mm, 1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क, 4000 rpm पर 89 bhp का पावर, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 0, 0, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, डीज़ल, मैनुअल, 89 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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रिव्यूज़
- (1 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
5.0/5
- Best handlerFirst of all, s cross was not at all in my list for a purchase. I had booked Brezza and Baleno. But my Sales ex insisted to have a test drive of s cross, abd the rest is history. The main pro of the vehicle is its strong build quality and the ride and handling Performance wise it is not par with its rivals, yet if you are more of a sedate driver you wont complain. Pros Drive quality Suspension Safety Space and comfort VFM Cons Power Stylingरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?0
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