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    मारुति इग्निस [2020-2023] ज़ेटा 1.2 एमटी

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    • इग्निस [2020-2023]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    मारुति सुज़ुकी इग्निस [2020-2023] ज़ेटा 1.2 एमटी
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    मारुति सुज़ुकी इग्निस [2020-2023] इंस्ट्रूमेंट पैनल
    मारुति सुज़ुकी इग्निस [2020-2023] इंटीरियर
    बंद

    वेरीएंट

    ज़ेटा 1.2 एमटी
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 6.42 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    केवल नेक्सा के शोरूम में उपलब्ध है

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            1.2 लीटर वीवीटी
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 82 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4200rpm पर 113nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            20.8 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            668 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3700 mm
            चौड़ाई
            1690 mm
            ऊंचाई
            1595 mm
            वीलबेस
            2435 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            180 mm
            कर्ब वज़न
            849 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        इग्निस [2020-2023] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.42 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 113 nm, 180 mm, 849 किलोग्राम, 260 लीटर्स, 5 गियर्स, 1.2 लीटर वीवीटी, नहीं, 32 लीटर्स, 668 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 19.25 किमी प्रति लीटर, टेस्ट नहीं हुआ, 3700 mm, 1690 mm, 1595 mm, 2435 mm, 4200rpm पर 113nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 82 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, हाँ, हाँ, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 20.8 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 82 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रेनो क्विड
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        टाटा अल्ट्रोज़
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        इग्निस [2020-2023] के साथ तुलना करें
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        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
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        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        टाटा टिगोर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई i20 एन लाइन
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी बलेनो
        मारुति बलेनो
        Rs. 6.66 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        इग्निस [2020-2023] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20
        हुंडई i20
        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.6/5

          (70 रेटिंग्स) 35 रिव्यूज़
        • It is very comfortable when drive. performance is outstanding
          It is very comfortable when driving on a long route. performance is outstanding .milege is better than other SUVs.Cheaper at this rate and fantastic looking like a sports car. Nice launch by Maruti.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase यूज़्ड
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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          लाइक का बटन
          1
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          1
        • Best car under 7 lakh
          Great offer on this car. This is the best car for beginners. . Looks like a mini Suv. Maintenance is also low for all Suzuki cars. Perfect car but the rear seat position is not good...
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          लाइक का बटन
          1
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          1
        • It's a road legal Go Kart.
          Pros: Great engine, great handler, good stability/ controlled body roll, great mileage and great service centre network. Cons: stiff suspension. Buying experience as always with Suzuki is great. Service and maintain the car well and it will make you fall in love with it.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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