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    मारुति इग्निस [2019-2020] Delta 1.2 एएमटी

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    वेरीएंट

    Delta 1.2 एएमटी
    शहर
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    Rs. 6.15 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    केवल नेक्सा के शोरूम में उपलब्ध है

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 82 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4200rpm पर 113nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            20.89 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            एएमटी - 5 गियर, मैनुअल ओवरराइड
            इमिशन स्टैंडर्ड
            bs4
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3700 mm
            चौड़ाई
            1690 mm
            ऊंचाई
            1595 mm
            वीलबेस
            2435 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            180 mm
            कर्ब वज़न
            835 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.15 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 113 nm, 180 mm, 835 किलोग्राम, 260 लीटर्स, 5 गियर्स, नहीं, 32 लीटर्स, नहीं, आगे व पीछे, 3700 mm, 1690 mm, 1595 mm, 2435 mm, 4200rpm पर 113nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 82 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, bs4, 5 डोर्स, 20.89 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (एएमटी), 82 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टिगोर
        टाटा टिगोर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति बलेनो
        Rs. 6.66 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
        मारुति स्विफ़्ट
        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.5/5

          (21 रेटिंग्स) 19 रिव्यूज़
        • Perfect car for small family
          Value for money. AMT provide stress less drive in Cities. Good milage in highways, around 18kmpl. City drive gives morethan 14 kmpl. Front seat travel is comfortable. Get better view from back seats.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          5

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          0
        • How much it is real safe
          In safety it is zero level car, it overturned even after a mare sliding two-vehicle dashing. It is like a matchbox. In safety views of points, it streeared very fast while as speed increased steering should be tight. In rainy season even when ac is on fog put side the front glass didn't clear. You have to wipe out on a regularly basis.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          2

          Comfort


          2

          Performance


          2

          Fuel Economy


          2

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        • Ignis should buy or not the review of the genuine user
          So if u want sporty feel suspension like stiffer one then it's nailed in this zone if ur daily driving is on highways then I recommended highly to go for ignis and also it has a 180mm of ground clearance which helps to filter bad roads easily but its feels somewhat bouncy in the bad roads due to stiffer suspension and when it comes to engine i have 1.2 vtvt petrol one it's gem when its come to performance and also have some good mileage and overall it's a good car if u want to buy then go for mid variant like zeta or delta becoz the top end is little bit costly I feel.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          5

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

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