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    ग्रैंड विटारा की राजगढ़ में प्राइस

    The मारुति ग्रैंड विटारा on road price in राजगढ़ starts at Rs. 12.50 लाख. ग्रैंड विटारा top model price is Rs. 23.13 लाख. ग्रैंड विटारा automatic price starts from Rs. 15.82 लाख and goes up to Rs. 23.13 लाख. ग्रैंड विटारा पेट्रोल price starts from Rs. 12.50 लाख and goes up to Rs. 19.83 लाख. ग्रैंड विटारा सीएनजी price starts from Rs. 13.88 लाख and goes up to Rs. 15.78 लाख. ग्रैंड विटारा हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) price starts from Rs. 21.23 लाख and goes up to Rs. 23.13 लाख.
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा

    मारुति

    ग्रैंड विटारा

    वेरीएंट

    sigma स्मार्ट हाइब्रिड
    शहर
    राजगढ़

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की ऑन रोड प्राइस राजगढ़ में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 10,69,660

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,14,966
    बीमा
    Rs. 52,286
    अन्य शुल्कRs. 12,696
    ऑफ़र्सऑफ़र्स चुनें
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    में ऑन रोड क़ीमत राजगढ़
    Rs. 12,49,608
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    08068441441
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    मारुति ग्रैंड विटारा राजगढ़ में प्राइस (Variant Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सराजगढ़ में प्राइसतुलना
    Rs. 12.50 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 13.88 लाख
    1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.6 किमी/किलोग्राम, 87 bhp
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    Rs. 14.10 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 15.78 लाख
    1462 cc, सीएनजी, मैनुअल, 26.6 किमी/किलोग्राम, 87 bhp
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    Rs. 15.82 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 16.17 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 17.93 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 17.93 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 18.12 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.11 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 19.65 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.38 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 19.65 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 19.83 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.38 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 19.83 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 20.58 किमी प्रति लीटर, 102 bhp
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    Rs. 21.23 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    Rs. 21.42 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    Rs. 22.95 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    Rs. 23.13 लाख
    1490 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 27.97 किमी प्रति लीटर, 91 bhp
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    मारुति ग्रैंड विटारा की फ़्यूल इकॉनमी

    प्रति माह चलाए गए किलोमीटर

    0 किमी
    5,000 किमी
    किमी

    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा के लिए आपकी मासिक फ़्यूल लागत है:

    Rs. 2,427

    हम ग्रैंड विटारा के फ़्यूल ख़र्च के बारे में बताने में आपकी मदद करेंगे। कृपया हर महीने तय की जाने वाली दूरी (किमी में) और अपने इलाक़े की फ़्यूल की क़ीमत बताएं।

    मारुति ग्रैंड विटारा के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें राजगढ़ में

    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    मारुति ब्रेज़ा
    Rs. 8.34 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    ब्रेज़ा की राजगढ़ में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 12.84 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, राजगढ़
    क्रेटा की राजगढ़ में प्राइस
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    Rs. 13.63 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, राजगढ़
    एलिवेट की राजगढ़ में प्राइस
    किआ सेल्टोस
    किआ सेल्टोस
    Rs. 12.73 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, राजगढ़
    सेल्टोस की राजगढ़ में प्राइस
    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    Rs. 12.65 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, राजगढ़
    कुशाक की राजगढ़ में प्राइस
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    Rs. 13.57 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, राजगढ़
    टाइगुन की राजगढ़ में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी XL6
    मारुति XL6
    Rs. 11.61 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    XL6 की राजगढ़ में प्राइस
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    मारुति ग्रैंड विटारा ब्रोशर

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    ग्रैंड विटारा का यूज़र रिव्यू राजगढ़ में

    राजगढ़ के क़रीब का ग्रैंड विटारा का रिव्यू पढ़ें।

    • Got the best performance
      I bought the Grey variant DELTA AT on Jan 24 and since then I have enjoyed every drive. The looks are so eye-catching that to date I have received compliments on them. Although maintaining cleanliness in this Grey color is a tough job. have driven 7000 km till now and got the best performance in terms of economy and handling. overall, a good buy to cost.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


      5

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    • The buying experience is good
      The buying experience is good they give us all necessary information about this car. Driving is very smooth. looks very attractive Low maintenance cost
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

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    • Wonderful experience
      Wonderful buying experience , sales staff was very cooperative and provide valuable information. very happy with the interior and inside ambience. overall good performance. worth to buy this vehicle.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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    • Worthy buy
      Overall the new Grand Vitara is fabulous and fantastic. So, rush it and buy it. Genuinely this is going to smash the suv market in India and will become one of the most astounding and thundering feel after buying it..
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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      Performance


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    • Need more power and torque
      I am using S Cross petrol. I was planning to book this car but I changed my mind because of engine specifications. Maruti Suzuki should offer engine with more power and torque for at least for all Grip and automatic models. When you compare with other options in the market you have better choices available.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      2

      Performance


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    • Good for 4 people
      1. Car is as described ,luxurious, smooth, no engine noise inside the car. 2. However mileage is 22 Alpha + variant auto transmission( normal Indian driving conditions) not 27 as claimed, ( if you drive without frequent sudden acceleration/ rash acceleration trust me, i have got 37.2 mileage in Express way with speed not more than 70 km and 4 adult occupancy , and i have will shared it in social media with maximum people to boast about my car mileage ) 3. Suzuki has to provide ADAS in this car 4. Suzuki connect ,do not expect it to connect ( horrible experience with Suzuki connect i had called Suzuki connect ,and i get a reply that car was not in network area hence the data is in buffer mode, i asked them shall i put one 5g Mobile tower on my car to connect properly with your Suzuki connect ) 5. Suzuki provides good service having very vast dealer network and parts are easily available ,but maintenance as of now can not comment on this car, as the car is new in the market, however Suzuki car parts are not expensive , when it comes to maintenance. 6. Pros - Valve for money, good appeal in road and strong looks , good road presence , head turner / Car starts on battery ( Alpha + Strong variant) no engine sound literally, we have check the the dashboard that vehicle is really started or not. 7. Cons - ADAS feature not available Overall one can go without any doubt for owning this car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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      Performance


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    • Great Car for 4 people
      1.Buying experience is good 2.Super comfy 3.Look wise amazing, performance -we push the pedal it met my expectations 4.Service & maintenance, No such maintenance issue 5.Pro - Mileage and comfort, Cons - 5th person no room, suitable for 4 only
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

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      Performance


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      Fuel Economy


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    • I am bad bad but….
      At nexa it was very premium experience, even better than many premium competitors. Greet was excellent. Driving experience at first was excellent as i felt its new car, but with time I could get some or other noise from car. 1st I got sound of plastics from gear box, was quickly resolved but it again started coming. Drive in EV mode is silent but as it switches to petrol yes there is a lag. Owning XL6 previously I couldn’t find difference in power in normal or petrol mode. Our 1st and foremost priority was mileage, and yes we are satisfied. At least its better than owning an EV. Paying 23L on road we have some expectations, most of the same value cars give more features and interiors. The alloys are average, looks can say are more than average but again missing fog lamps. Cornering lights on empty streets without streetlights are a real concern. Could have given a bigger headlight assembly for cornering light. Again it could be problem in many other cars but we are talking in a mid premium car. A 5 seater premium car or can say premium priced car. Again maintaining a Maruti is like growing up a matured kid. Easy easy and easy. They deliver the car on the same day also we can walk in without appointment, most of the other brand dealers have at least 2 weeks to 4 weeks of waiting. They charge penny and don't want you to get into extras as suggested by other brand dealers. Pros: For sure economy Spacious interiors Tyre size Cons: Plastic noise in cabin Due to battery less space for luggage Poor headlamp
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


      3

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      Performance


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      Fuel Economy


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    • Just a show! Not a real SUV and not worth the price.
      The very average car in case we look at the long term view. At 20 lacs why will you invest in a Maruti which will break down in some months? The sun does open big; however, ends before the passenger seat. The boot space is lesser than a hatchback. Overall, again the same "Kitna deti hai?" Concept. Don't waste your hard-earned money on this tin ka dabba.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Not worth the price
      The driving experience is just like a Maruti, a touch better. However, no boot space at all! And the panoramic sunroof offered doesn't stretch until the back seat like in a Creta. Very expensive for the package offered. One advantage is the mileage; however, how long will Maruti keep selling on mileage? Moreover, space was 3 is not adequate in the rear row. This is a premium car and needs to be treated like a premium one in terms of materials used too. No upmarket stuff used in a 20 lakhs car is disappointing. Such a high price for a Maruti is not worth it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

    Rs. 20.00 - 25.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा BE 6e
    महिंद्रा BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024Unveil Date

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    महिंद्रा XEV 9e
    महिंद्रा XEV 9e

    Rs. 50.00 - 52.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    होंडा Amaze 2024
    होंडा Amaze 2024

    Rs. 7.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    4th दिसम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा xuv.e8
    महिंद्रा xuv.e8

    Rs. 21.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    दिसम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई आयनिक 6
    हुंडई आयनिक 6

    Rs. 50.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई नया सैंटा फ़े
    हुंडई नया सैंटा फ़े

    Rs. 45.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल

    (1462 cc)

    मैनुअल20.62 किमी प्रति लीटर
    सीएनजी

    (1462 cc)

    मैनुअल26.6 किमी/किलोग्राम
    पेट्रोल

    (1462 cc)

    ऑटोमैटिक (टीसी)20.58 किमी प्रति लीटर
    हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)

    (1490 cc)

    ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)27.97 किमी प्रति लीटर

    ग्रैंड विटारा से जुड़े सवाल-जवाब और राजगढ़ में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of मारुति ग्रैंड विटारा in राजगढ़?
    राजगढ़ में मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की ऑन रोड क़ीमत sigma स्मार्ट हाइब्रिड ट्रिम के लिए Rs. 12.50 लाख से शुरू होता है और अल्फ़ा प्लस इंटेलिजेंट हाइब्रिड ईसीवीटी ड्युअल टोन ट्रिम के लिए Rs. 23.13 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: राजगढ़ में ग्रैंड विटारा का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    राजगढ़ में ग्रैंड विटारा के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 10,69,660, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 1,06,966, आरटीओ - Rs. 1,14,966, आरटीओ - Rs. 17,863, बीमा - Rs. 52,286, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 10,696, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से ग्रैंड विटारा की ऑन रोड क़ीमत राजगढ़ में Rs. 12.50 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: ग्रैंड विटारा राजगढ़ के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 2,86,914 मानते हुए, राजगढ़ में ग्रैंड विटारा के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 20,454 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    ग्रैंड विटारा की राजगढ़ के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    खरगोनेRs. 12.83 लाख - 24.10 लाख
    बरवानीRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख
    खंडवाRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख
    धारRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख
    झाबुआRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख
    इंदौरRs. 12.57 लाख - 23.76 लाख
    हरदाRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख
    बेतुलRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख
    देवासRs. 12.50 लाख - 23.13 लाख

    मारुति ग्रैंड विटारा की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    पुणेRs. 13.09 लाख - 23.98 लाख
    मुंबईRs. 13.09 लाख - 23.98 लाख
    हैदराबादRs. 13.43 लाख - 24.58 लाख
    बैंगलोरRs. 13.54 लाख - 24.96 लाख
    अहमदाबादRs. 12.18 लाख - 22.11 लाख
    चेन्नईRs. 13.61 लाख - 25.03 लाख
    जयपुरRs. 12.83 लाख - 23.30 लाख
    लखनऊRs. 12.83 लाख - 23.30 लाख
    दिल्लीRs. 12.64 लाख - 22.93 लाख