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    मारुति अर्टिगा [2012-2015] वीडीआई

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    • अर्टिगा [2012-2015]
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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] वीडीआई
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इंटीरियर
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इंटीरियर
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इक्सटीरियर
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इक्सटीरियर
    बंद

    वेरीएंट

    वीडीआई
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 8.43 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            डीडीआईएस डीज़ल इंजन
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 89 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            20.77 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4265 mm
            चौड़ाई
            1695 mm
            ऊंचाई
            1685 mm
            वीलबेस
            2740 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            185 mm
            कर्ब वज़न
            1235 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        अर्टिगा [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 8.43 लाख
        7 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 200 nm, 185 mm, 1235 किलोग्राम, 5 गियर्स, डीडीआईएस डीज़ल इंजन, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, आगे व पीछे, 4265 mm, 1695 mm, 1685 mm, 2740 mm, 1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क, 4000 rpm पर 89 bhp का पावर, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 20.77 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 89 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        महिंद्रा बोलेरो नियो
        महिंद्रा बोलेरो नियो
        Rs. 9.95 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन एयरक्रॉस
        सिट्रोएन एयरक्रॉस
        Rs. 8.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        टाटा नेक्सन
        टाटा नेक्सन
        Rs. 8.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
        महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
        Rs. 11.39 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        स्कोडा कुशाक
        स्कोडा कुशाक
        Rs. 10.89 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र
        टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र
        Rs. 7.74 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी ईको
        मारुति ईको
        Rs. 5.32 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
        फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
        Rs. 11.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        रिव्यूज़

        • 3.7/5

          (47 रेटिंग्स) 44 रिव्यूज़
        • Long term review of the very reliable Ertiga
          I was looking for a family car with occasional drives on highways with a low cost of maintenance. My options were the Maruti Suzuki Ertiga and Honda Mobilio. However, after considering the following factors I narrowed down to Ertiga: 1) Buying Experience : Maruti showroom treated us very well and gave us the freedom to think and make a decision. Their extra efforts in trying to get a car in the colour we wanted to see before purchase was just great. 2) Driving : The only issue that I have about the Ertiga is its drive. It's not very powerful and I have to rev the gears frequently to get a good amount of power. The problem increases when the car is full. The mileage is good though and as a passenger, I feel comfortable even on bumpy roads. 3) Exteriors and Interiors look and feels: While there is a lot of hard plastic inside, the interior still seems good looking. The AC vents are very typical Maruti style but fit in very well. The doors and windows are very large and I love how they add to the spacious feel. The third row isn't very large but the second row can easily fit in 3 adults. 4) Servicing and Maintenance: This is the best in owning a Maruti car. So simple everything is along with affordable. Scheduled maintenance was available and this helped in giving my car a refreshed look and feel. Also parts are easily available at affordable rates, which is a big bonus. 5) Overall : For a big family MPV, Ertiga fits in really well if you cannot afford the bigger one such as Innova. Just the drive might be a issue, but if you aren't very keen on the driving pleasure, I think it's a great buy.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          6
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          0
        • Ertiga is desingned for family purpose
          I have good experience while driving car It is good for travelling purpose And aslo we have good resell.value for 7 seaters as compared to 5 seters The Ertiga(white) looks like Innova We have maintained car like showroom car It's better to maintain showroom track becoz if we want to sell.the car as it is showroom track we can get best resale price The interior, exterior is superb
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          0
        • Best car
          Best car i have driven so far... Full 2 paisa wasul... Buying a newer version also. Total comfort, safety. The family loves it friends love it. What else do we want... We can buy 2 ertiga's instead of buying an Innova. Best SUV car anyone can buy...
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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