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    मारुति अर्टिगा [2012-2015] lxi

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    • अर्टिगा [2012-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] lxi
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इंटीरियर
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इंटीरियर
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इक्सटीरियर
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा [2012-2015] इक्सटीरियर
    बंद

    वेरीएंट

    lxi
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 6.37 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1373 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन वीवीटी
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            94 bhp @ 6000 rpm
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            130 nm @ 4000 rpm
            माइलेज (एआरएआई)
            16.02 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4265 mm
            चौड़ाई
            1695 mm
            ऊंचाई
            1685 mm
            वीलबेस
            2740 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            185 mm
            कर्ब वज़न
            1160 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        अर्टिगा [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.37 लाख
        7 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 130 nm, 185 mm, 1160 किलोग्राम, 5 गियर्स, के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन वीवीटी, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, आगे व पीछे, 4265 mm, 1695 mm, 1685 mm, 2740 mm, 130 nm @ 4000 rpm, 94 bhp @ 6000 rpm, नहीं, हां (मैनुअल), नहीं, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 5 डोर्स, 16.02 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 94 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        टाटा नेक्सन
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        महिंद्रा बोलेरो नियो
        महिंद्रा बोलेरो नियो
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा पंच
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        Rs. 6.13 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        महिंद्रा बोलेरो
        महिंद्रा बोलेरो
        Rs. 9.79 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        रेनो काईगर
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        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
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        Rs. 11.39 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन एयरक्रॉस
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        Rs. 8.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        अर्टिगा [2012-2015] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी जिम्नी
        मारुति जिम्नी
        Rs. 12.74 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.0/5

          (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Value for money....satisfied
          Buying experience was quite good as the sellers were good ,riding experience was average as before i used to drive a Toyota innova but for some reason i have to sell it,this car has got decent looks with a beautiful interior ,rather than having a bulky body its quite sleek,but in performance it can be better ,service was good by the sellers ,otherwise all things are good value for money
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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          0
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          0
        • i driven upto 170 km in bangalore poona route from chitradurga to davangere no problem with speed.
          Exterior is damned behind portion  but fron like ritz if u see back it is very much benz suv vehicle if luggage box fix on top it goes olden days taxi. Interior (Features, Space & Comfort)  good interior space in front is very very luxurious 2nd is ok 3rd to children like playground. in night driving one can have baby like sleep. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  good except in ghat sections full fully load 7 members. Ride Quality & Handling parking is not a problem. But i used only in highways since taking the delivery no city driven a lot ooty and agumbe ghat with 7 members speed automatic get slow in 2nd gear also pulling is difficult. Final Words  good to have and nice to drive. I am enjoying the vehicle already driven 11000km with in one year Areas of improvement    luggage, if luggage problem solve then this is the best vehcile compare to any other vehcile. power for this vehcile specialy it face problem in ghat sections.  i used to sit last row by watching road nicely with speed between 80 to 100space for luggage is very low. if we carry on top it likes taxi of olden days. Ghat sections problem
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज14 kmpl
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          0
        • A good buy for large Indian families
          Exterior Purchased an Lxi model on very first day in Lucknow. Maruti-Suzuki for the first time designed a spacious and compact MUV with great looks for large Indian family. Interior (Features, Space & Comfort)  Comfortable interiors with space for 7 adults, good instrumentation, folded seats provide lot of room for luggage.  Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good responsive engine, very smooth, good fuel economy.  Ride Quality & Handling Excellant ride quality even on rough roads.  Final Words   Maruti-Suzuki will be a leader in the MUV segment with this great product. I highly appreciate and recommend this vehicle. It looks huge from outside, but once you get inside you feel that it’s like a luxuries big size car. While driving you don’t feel the volume /size of the  car in small narrow roads, it can easily maneuvers in narrow roads. Good visibility. While driving in city, you don’t require to apply the 1st gear, in 2nd gear you can mange to move the  car without any jerks. On highway it can manage  with 4th and 5th gear. Frequent change of gears in not required. You can comfortably cruise 120 to 130 km on highway without any risk. My experience of the breaking system is very good on high speed.  Very dependable breaking. In fact while I was driving at around 125 km I could mange to stop the car without any havoc or confusions very good road grip, car did not move towards sides it was a straight approach stop. Comfortable seats for driving even though there is no seat adjustments,  no back pain for long driving.  AC has a good cooling. Areas of improvement  None     Beautiful looks, great style, Lot of space, excellent drive,amazing ground clearance,good enteriors,High Price of Diesel model
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज16 kmpl
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